辛坊氏を救出した海自飛行艇のスゴさ 水陸両用の「US-2」 | watch@2ちゃんねる
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辛坊氏を救出した海自飛行艇のスゴさ 水陸両用の「US-2」

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http://uni.2ch.net/newsplus/1371895665

1:そーきそばΦ ★ 2013/06/22(土) 19:07:45.31 ID:???0

大荒れの太平洋で辛坊氏らを救出したのは、世界最高峰の性能を誇る水陸両用の国産救難飛行艇「US-2」だった。
 US-2は新明和工業(兵庫県)が開発し、海上自衛隊に7機配備されている。
航続距離が4500キロと広範囲におよび離陸に滑走路も不要なことから、小笠原諸島の救急患者搬送などでも活躍。
最大の特徴は波高約3メートルの荒海でも低速度で離着水できることだ。
 今回は波高4メートルだったが、関係者は「US-2とパイロットの技術の高さが合わさった成果」と語る。
US-2をめぐっては5月の日印首脳会談でインド輸出を両国で検討することで合意。
また、南西諸島の自治体などから沖縄への配備を求める声もあがっている。今回の大救出劇が輸出、配備増への追い風となるか。
ソース 夕刊フジ
http://www.zakzak.co.jp/society/domestic/news/20130622/dms1306221455007-n1.htm
画像 海上自衛隊の救難飛行艇「US-2」
img1
img2

 
5:名無しさん@13周年 2013/06/22(土) 19:09:14.29 ID:OkV3udza0

 
▼辛坊さんを救助した、自衛隊の最新鋭機『US-2』の画像
img3
img4
img5
※3mの荒波と暴風雨の中でも着水・離水が可能な世界最強の救助飛行艇
●貴重なUS-2の紹介ニュース動画! 1:00からの30秒間と、8:34からが見所!

http://www.youtube.com/watch?v=dcp57sP6GIM


7:名無しさん@13周年 2013/06/22(土) 19:10:43.05 ID:EUknWUCo0

すげえなあああ




2:名無しさん@13周年 2013/06/22(土) 19:08:07.87 ID:NDSSw5Q70

軍靴の足音が聞こえる


6:名無しさん@13周年 2013/06/22(土) 19:09:36.00 ID:3qUs9cEz0

軍足の片方が見つからない


15:名無しさん@13周年 2013/06/22(土) 19:13:34.05 ID:8/16UkcC0

自分の命の危機のときにこんなん登場したら絶対感動してしまうわ
ちょっと羨ましい


16:名無しさん@13周年 2013/06/22(土) 19:13:50.60 ID:u27VQF5zO

US-2のスゴさとシンボのショボさが際立ちますw


17:名無しさん@13周年 2013/06/22(土) 19:13:53.29 ID:3JIWKMm/O

これで予算を確保出来れば この救助のコスパは激高になるなぁ


18:名無しさん@13周年 2013/06/22(土) 19:13:55.32 ID:D/Ddl6hy0

税金使った分はせめて宣伝として友好活用しないとねw
がんばれUS-2!


19:名無しさん@13周年 2013/06/22(土) 19:13:56.87 ID:sSx5xQaOO

次は海自のドラマがくるな


21:名無しさん@13周年 2013/06/22(土) 19:14:02.65 ID:Qikpw4T60

商談中のインドへ10機ほど売れるな。
辛坊よくやった。

30:名無しさん@13周年 2013/06/22(土) 19:15:16.60 ID:lkyd2yIwP

>>21
なるほど辛坊は最初からこれを狙っていたのか・・・・

 
24:名無しさん@13周年 2013/06/22(土) 19:14:25.76 ID:JsojOy7I0

水陸両用ってwww

86:名無しさん@13周年 2013/06/22(土) 19:25:39.17 ID:es7muddIi

>>24
陸上滑走路にも着陸できるからな。

 

95:名無しさん@13周年 2013/06/22(土) 19:27:33.94 ID:3Z9aekJy0

>>86
オスプレイより凄いってこと?

 

561:名無しさん@13周年 2013/06/22(土) 20:44:08.06 ID:KH46aa0n0

>>95
方向性が違う。あくまでも海難救助に限って言えば、US-2に勝る飛行機はないんじゃないかな。

 

571:名無しさん@13周年 2013/06/22(土) 20:46:08.71 ID:cUHZWYIw0

>>561
ロシアやカナダの飛行艇は、内水面での使用が主だから、耐波性能は無いに等しいからな。
文句なしで現在世界最高の飛行艇

 

676:名無しさん@13周年 2013/06/22(土) 21:00:56.83 ID:8mShShBu0

>>86
海上でバックも出来るしね。
(もちろん、空中では無理)

 
27:名無しさん@13周年 2013/06/22(土) 19:14:52.83 ID:gW9JNsOV0

/\/\/\/\/\/\/\/\|4m
ここに飛行機が降りるんだもんなあ・・


31:名無しさん@13周年 2013/06/22(土) 19:15:58.18 ID:NX179V+4O

プラモ来るなこれww


46:名無しさん@13周年 2013/06/22(土) 19:19:07.23 ID:xFAE/zSQ0

やっぱリスクを覚悟して降りたんだなぁ


48:名無しさん@13周年 2013/06/22(土) 19:19:53.21 ID:6N+Gh5q30

これ救難用途だけで、武装してないんだろ?軍靴もクソもないがね。


52:名無しさん@13周年 2013/06/22(土) 19:20:20.39 ID:089To7GB0

さすが二式大艇作った川西飛行機。


54:名無しさん@13周年 2013/06/22(土) 19:20:36.43 ID:45Q1exA30

もう辛坊は自衛隊を絶対叩けないなw


56:名無しさん@13周年 2013/06/22(土) 19:20:58.52 ID:NtZplTb+O

辛坊等マスコミには恩を売れ
対インドには性能アピールの良いプレゼンになって良かったね
自衛隊


59:名無しさん@13周年 2013/06/22(土) 19:21:04.63 ID:wOb1gfK6P

インド様お買い上げかな、交渉入りらしいな。


60:名無しさん@13周年 2013/06/22(土) 19:21:50.05 ID:UpGoMGPMO

日本のヒコウテイは世界一
WWⅡの頃から高性能だという話ですね


64:名無しさん@13周年 2013/06/22(土) 19:22:13.60 ID:qweOe8y00

薄暮の中スペック上は3mまでのところを4mの波に着水
海水を被って1機のエンジンは停止
ほんとギリギリだったな


65:名無しさん@13周年 2013/06/22(土) 19:22:15.80 ID:OkV3udza0

▼US-2の写真集
人間との大きさ比較
img6
img7
img8
コクピット内部は救助用の計器だらけ
img9
US-2の祖先、二式飛行艇
4b7d050e
そのほかの画像
img10
img20

327:名無しさん@13周年 2013/06/22(土) 20:08:36.65 ID:ze/1wFiL0

>>65
そんなにデカかったんだぁ
>>1の画像見て普通のセスナぐらいの大きさだと思い込んでたw

 

613:名無しさん@13周年 2013/06/22(土) 20:52:35.10 ID:vxRWz+pg0

>>65
ここまで電子化された、グラスコックピットなんだw
自家用に一機欲しくなったw

 

651:名無しさん@13周年 2013/06/22(土) 20:57:06.88 ID:NX179V+4O

>>65
かっこいい

 

コメント

  1. watch@名無しさん より:

    エンジン?そんなものは飾りですよ

  2. watch@名無しさん より:

    素直にカッコいいと思ったわ

  3. watch@名無しさん より:

    いかついペンギン、って感じだな
    格好いい

  4. watch@名無しさん より:

    エンジンはロールスライス?
    国産できないものか

  5. watch@名無しさん より:

    でけえwすげえww
    波が来ても大丈夫なようにするため
    こんなにでかいのか?

  6. watch@名無しさん より:

    機長もかっこいい

  7. watch@名無しさん より:

    何で四発でセスナと同じ大きさと思うかな

  8. より:

    かっこいい。やっぱりジェットエンジンよりプロペラだわ

  9. watch@名無しさん より:

    自衛隊レベル違いすぎカッケえええええええ

  10. watch@名無しさん より:

    予想以上にでけえwwこれほんとに救助用なの?

  11. まとめブログリーダー より:

    これ、山火事なんかの大規模火災の消火活動にも使えるけど、法律か何かで有効活用出来ない奴?

  12. watch@名無しさん より:

    ちょっとしたクルーザーだな

  13. watch@名無しさん より:

    ロールスライスってなんかの料理かよw

  14. watch@名無しさん より:

    沈黙の~シリーズ化 はよ

  15. watch@名無しさん より:

    機内が加圧されてて高高度でもけが人にやさしい。
    最低速度95km/時。最高速度580km/時だっけ。
    自動車で追い越せるくらいゆっくりとべる。

  16. watch@名無しさん より:

    「人の叡智が生み出したものなら、人を救ってみせろ」
    正にこの言葉を示す機体

  17. watch@名無しさん より:

    世界で日本しか持ってないんだよな凄いな
    あと辛抱は自重

  18. watch@名無しさん より:

    ※11
    すでに想定済みだし、そういった用途向けの設計準備もしてある
    ほかに色々データ取りもしたはず
    ただし、ニーズが合致するケースが少ないのと
    ニーズの生まれそうなカナダはカナダで自前で用意してあるもんでして
    元がお高いので限られちゃうんだよね

  19. watch@名無しさん より:

    二式大艇の子孫が作れるなら
    紫電改の子孫も作ってよ

  20. watch@名無しさん より:

    辛抱さんの父上は自衛官じゃなかったっけ?
    だから自衛隊批判どころか自衛隊贔屓だろ

  21. watch@名無しさん より:

    ※8
    えっと…釣り?
    確かにプロペラだけど、ターボプロップといってジェットエンジンの一種なんだが。

  22. watch@名無しさん より:

    ニコ動で「ゆっくり」「お前の飛び方はおかしい」タグワロタw
    最低飛行速度が時速98とか、離水距離280とかどう考えてもオカシイ。
    動画見ると判るけど、機体が大きい事もあって着水はほんとうに「ゆっくり」
    離水時は、あっという間に離水してしまうんで「上から吊ってる」様にすら見える。
    嘘か本当か、東南アジア諸国への消防型売込みで
    「(水面さえ確保できれば上野の)不忍池にだって着水・給水・離水できる」
    と吹いたとか。
    STOLは使い所が難しい技術だけど、飛行艇との相性は良さそうだ。

  23. watch@名無しさん より:

    ※22
    自レス
    BLC境界層制御使って時速約90㌔だそうな。
    軽自動車でも抜けるなw

  24. より:

    空飛ぶペンギンみたいだ
    かわゆさも兼ね備えてるとは

  25. watch@名無しさん より:

    祖先といえば九七大艇じゃないの?

  26. watch@名無しさん より:

    一つ前のUS1もこれが出るまで世界最高の飛行艇で結構な数の国から引き合いが合ったんだけど、武器輸出に当たるとのいつもの輩共の非難で売ることが出来なかった。

  27. watch@名無しさん より:

    US-2好きだから有名になって嬉しいとか思ってしまった

  28. なんか より:

    救難機にまで軍靴とか寒いコメントの方がヤバい

  29. watch@名無しさん より:

    洗練されたフオルムだなあ。
    見ただけでも安定感抜群なのがわかるわ。
    飛行艇の設計技術は伝統的にすぐれているな、日本は。

  30. watch@名無しさん より:

    しかし、なぜ洋上迷彩塗装なんだろ?
    捜索機や捜索ヘリは遭難者から補足されやすいように黄色やオレンジの
    目立つ塗装がほとんどなのに・・なぜ迷彩?
    まあ、カッコイイからいいけどw

  31. watch@名無しさん より:

    カッケーこれは乗りたい

  32. 名無し より:

    流石に川西だな

  33. watch@名無しさん より:

    ※30
    有事での運用も想定してるんじゃね?
    遭難者は下にいるんだから腹の側さえ視認性がよければいいんだし。
    腹の白は…空模様によっては見づらいか。

  34. watch@名無しさん より:

    プラモあるでしょ

  35. まとめブログリーダー より:

    そら世界最高の飛行艇、二式大艇の息子ですから

  36. watch@名無しさん より:

    戦闘攻撃機の開発もいいけど
    こっちの方面を極めた方が時勢に合っているかもしれない
    堂々と税金掛けても文句言うやつなんていないし

  37. watch@名無しさん より:

    元々対潜哨戒機だったけど、後継機導入すると多目的用途用に改修。捜索や救助がメインで今回の様に遭難者の救助はもちろん、離島で重症急病人(脳や心臓)が出ると出動する。オスプレイよりも航続距離も速度は劣るが信頼性や整備性に関しては上。
    態々水陸両用にしているのは通常空港での運用と言うよりは機体メンテナンスの関係……基地にもどって専用スロープで海から揚がると海水を洗い落とせる利点がある。
    ※11
    日本の場合、国土地理に山火事の発生件数や道路整備、消防制度の状況とか考えたらヘリでバケットを吊るしての放水に落ち着く。大体海水掛け過ぎたら塩害とか出るのでは?海外の場合は国土が広くデカイ湖もそれなりにあるから消火飛行艇が運用出来る訳……

  38. OKUさ~ん より:

    この間、厚木基地でUS-2の着陸を見たんだが、エンジン音がすごく静かだった。
    東南アジア諸国には売れるな。
    インドネシアにはオーストラリアの関係が有るから難しいが。
    反捕鯨団体の支援をしているから、牽制にはなる。

  39. watch@名無しさん より:

    なんと頼もしい海上自衛隊員達だろう。
     US-2の機体の大きな日の丸を見て涙が出るほど嬉しい。
    日頃の厳しい訓練の賜物、任務達成ご苦労様でした。

  40. watch@名無しさん より:

    プラモ作りたい

  41. watch@名無しさん より:

    まるまる太っててt可愛いじゃねーかw

  42. watch@名無しさん より:

     ∧∧∧∧∧∧∧∧∧
    < US2!US2!US2!US2! >
     ∨∨∨∨∨∨∨∨∨
     _     _
    `/っ)    /っ)
    / / ∧_∧ / / ∧_∧
    \\(   )\\(   )
     _     _
    `/っ)    /っ)
    / / ∧_∧ / / ∧_∧
    \\(   )\\(   )

  43. watch@名無しさん より:

    デザインと色が可愛いよねぇ
    これで性能世界一とか日本はすごい隠し玉持ってるんだな

  44. watch@名無しさん より:

    四方が海の日本で、たった7機しか配備されていない事に驚いたよ……。
    少な過ぎないか?

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