トヨタの水素自動車(FCVフォークリフト)がバカ売れ、「倉庫内で排気ガスが出ない」が決め手 | watch@2ちゃんねる
スポンサーリンク




人気記事(外部)

お勧め記事(外部)

トヨタの水素自動車(FCVフォークリフト)がバカ売れ、「倉庫内で排気ガスが出ない」が決め手

スポンサーリンク

1:名無しさん 2018/03/20(火) 14:20:07.80 ID:giwybqiQ0.net

トヨタ自動車は、愛知県豊田市の元町工場に、豊田自動織機製の燃料電池フォークリフト(FCフォークリフト)を 20台導入するとともに、元町工場内にFCフォークリフト専用の水素ステーションを新設したと発表した。
img2
https://news.mynavi.jp/article/20180319-603000/
図解・燃料電池自動車のメカニズム 水素で走るしくみから自動運転の未来まで

 



2:名無しさん 2018/03/20(火) 14:20:42.62 ID:lVOe1ijX0.net

水が出るのも困ったもんだが

9:名無しさん 2018/03/20(火) 14:23:04.18 ID:BNVauSMB0.net

>>2
充電の煩雑さよりは圧倒的にマシだけど
ステーションが無いと燃料補給がマイナス過ぎるわ

 

42:名無しさん 2018/03/20(火) 14:37:03.24 ID:c6wI1VJP0.net

>>2
ガソリンエンジンでも水蒸気出るんやで
しかも完全燃焼すると、燃焼したガソリンとほぼ同じ量が出る
不完全燃焼でも排気ガス触媒によってNoxなどを除去すると水になる
燃料電池と何も変わらんだろ?

 
3:名無しさん 2018/03/20(火) 14:20:52.54 ID:scC3b7n40.net

これは売れるとおもたわ


4:名無しさん 2018/03/20(火) 14:21:10.77 ID:A8K2dslC0.net

電気で良いじゃん

6:名無しさん 2018/03/20(火) 14:21:54.09 ID:m/Ci2MI30.net

>>4
充電時間が長い

 

26:名無しさん 2018/03/20(火) 14:28:05.87 ID:t2mx/RqH0.net

>>4
基本電気だけど、充電忘れたら1日使えない。
なぜか?
200Vで充電しても12時間近く時間がかかるため
水素なら補給すれば排気ガス出なくてすぐ使えるから利便性は高い

 
5:名無しさん 2018/03/20(火) 14:21:44.39 ID:sEhZeZ1l0.net

水素自動車ってマフラー(?)から水がダラダラ流れる感じ?


7:名無しさん 2018/03/20(火) 14:22:34.45 ID:r1afmgXV0.net

トヨタの水着自動車に見えた!もうじき夏だなw


8:名無しさん 2018/03/20(火) 14:22:58.31 ID:uaT2hOJB0.net

こういうエンジンって水垂れ流しなの?
タンクか何かに溜めるのかと思ってた


10:名無しさん 2018/03/20(火) 14:23:23.90 ID:0hY4CDF/0.net

排気ガスにシビアな環境だと売れるわな


11:名無しさん 2018/03/20(火) 14:23:25.09 ID:AyvOLpQn0.net

え?フォークってほとんど電動だよな?

20:名無しさん 2018/03/20(火) 14:25:23.10 ID:pbmt/PCO0.net

>>11
違うよ

 

26:名無しさん 2018/03/20(火) 14:28:05.87 ID:t2mx/RqH0.net

>>11
倉庫内は基本電気、外でトラックからパレット出し入れはエンジンだな。

 
12:名無しさん 2018/03/20(火) 14:24:10.45 ID:kRWXrQfH0.net

排気ガス中毒にならんのはデカイな


13:名無しさん 2018/03/20(火) 14:24:26.06 ID:7ZdNycL/0.net

FCVはほぼ電動だろ


14:名無しさん 2018/03/20(火) 14:24:34.07 ID:pbmt/PCO0.net

やるじゃん


15:名無しさん 2018/03/20(火) 14:24:49.62 ID:CCmUhv5V0.net

水素はマジで不安定だからな
中学の理科の試験で水素を燃やすとどうなるかって問題で
ポンと音がして燃えると書かないと不正解だったのを思い出す

41:名無しさん 2018/03/20(火) 14:36:58.04 ID:GwUxgr4O0.net

>>15
ガソリンだってほぼ同じだぞ。

 

63:名無しさん 2018/03/20(火) 14:44:47.53 ID:jqgoNG/z0.net

>>15
> 水素はマジで不安定だからな
> 中学の理科の試験で水素を燃やすとどうなるかって問題で
> ポンと音がして燃えると書かないと不正解だったのを思い出す
この先入観がソ連ロケットに水素を使おうとしなかった理由
エネルギアを開発するまで水素に手を出さなかった

 
17:名無しさん 2018/03/20(火) 14:24:51.62 ID:scC3b7n40.net

今まで主流だったバッテリーは劣化がはやくて交換費用が馬鹿高だったしね
使用済みバッテリーの環境負荷もぱねぇし
焦ったトヨタ以外のフォークリフト会社が絶賛合併中

85:名無しさん 2018/03/20(火) 14:58:14.91 ID:aP/4nQqf0.net

>>17
おい、鉛電池はリサイクル率が特に高くて、環境的にはかなりエコな部類なんだがw
それよりリチウムの方が高負荷

 

87:名無しさん 2018/03/20(火) 14:58:57.84 ID:IVcnKsjN0.net

>>85
ほぼ回収できるからな
重いだけで

 
18:名無しさん 2018/03/20(火) 14:25:12.81 ID:H27Im0410.net

電動だと充電の関係で3台くらい入れて
うち常時2台は充電中みたいになるからな

36:名無しさん 2018/03/20(火) 14:33:42.13 ID:ArEAIWwh0.net

>>18
それはコスト的にきついな

 

46:名無しさん 2018/03/20(火) 14:37:50.30 ID:t2mx/RqH0.net

>>18
うちのところは24時間稼動倉庫じゃないから
13時間は倉庫営業してるから
残りの11時間で全部のフォークやリーチの充電だな。

 
19:名無しさん 2018/03/20(火) 14:25:18.46 ID:u5XkiW0D0.net

電動から水素に変えるメリットあんのか?
水素車は高いやろ

23:名無しさん 2018/03/20(火) 14:27:22.52 ID:aEbKD8gX0.net

>>19
排気ガスが出ないと食品や精密機器を扱う工場内でも使用出来るからじゃない?

 
21:名無しさん 2018/03/20(火) 14:26:12.82 ID:Hl/aY+b80.net

EVフォークリフトは充電中に使えないから何台も購入させられる


22:名無しさん 2018/03/20(火) 14:26:16.43 ID:4Cx7ssCK0.net

>>1
トヨタ自動車は、愛知県豊田市の元町工場に、豊田自動織機製
自分とこじゃねーかよwwwスレタイカスwww


24:名無しさん 2018/03/20(火) 14:27:25.22 ID:xGJuHufQ0.net

HONDAが作ってるスマート水素ステーション普及すれば案外広まるの早そうだけどな


27:名無しさん 2018/03/20(火) 14:28:16.91 ID:/vYDBOQL0.net

電気でいいじゃん


28:名無しさん 2018/03/20(火) 14:29:04.18 ID:GanbDt0E0.net

リーチとフォークの違いってなんだろう

31:名無しさん 2018/03/20(火) 14:30:24.03 ID:t2mx/RqH0.net

>>28
リーチは室内で小回りが大きく効く
フォークはコンクリの敷地内でトラックからパレットの荷卸などで役立つ

 

43:名無しさん 2018/03/20(火) 14:37:10.08 ID:G9QjAVkR0.net

>>31
うちはリーチしかないわ
フォークリフトの免許を取りに行ったことあるけど、リーチの講習はほとんどなかったな

 
29:名無しさん 2018/03/20(火) 14:29:55.38 ID:IQsATpeF0.net

LPとどっちがコスパ良いの?

38:名無しさん 2018/03/20(火) 14:34:23.86 ID:ArEAIWwh0.net

>>29
まだLpだろう

 

59:名無しさん 2018/03/20(火) 14:42:36.56 ID:8mgkwIFo0.net

>>29
排ガスが出るから無理

 
30:名無しさん 2018/03/20(火) 14:30:23.62 ID:FSdGK4y90.net

脆化しないの?


32:名無しさん 2018/03/20(火) 14:30:27.58 ID:4ZCyddBE0.net

リチウム電池みたいにどこかで汚染があるんじゃねえの?


33:名無しさん 2018/03/20(火) 14:32:14.19 ID:ArEAIWwh0.net

確かにこれはいいわ


34:名無しさん 2018/03/20(火) 14:32:29.94 ID:+NHsiZwL0.net

最近になって水素の良さが理解出来た
個人単位で考えたらどっちも変わらんと思ってたけど視野広げて考えたら圧倒的に水素


35:名無しさん 2018/03/20(火) 14:32:56.72 ID:gD882iqG0.net

いいよなーこれ
前に見学行った時充電必要ないってのが羨ましかった


39:名無しさん 2018/03/20(火) 14:34:44.93 ID:1LEHAnE30.net

水素爆発怖いんですけど

44:名無しさん 2018/03/20(火) 14:37:42.43 ID:DikW1ZAv0.net

>>39
ガソリン車より安全らしいよ
事故が起きると複数の箇所から水素を排出させて燃えないようにする
ガソリンは下に垂れて燃えて爆発する

 
40:名無しさん 2018/03/20(火) 14:34:47.62 ID:scC3b7n40.net

TCM + 日産 + ニチユ + 三菱 → ロジスネクストユニキャリア


45:名無しさん 2018/03/20(火) 14:37:50.22 ID:w/Y2UeJg0.net

大雪で閉じ込められても
一酸化炭素中毒で
命を落としたりしないというメリット


47:名無しさん 2018/03/20(火) 14:38:30.65 ID:PovPO6CG0.net

ウエットダメージの予感

コメント

  1. watch@名無しさん より:

    充電忘れたら次の日使えないとか小学生かよw
    忘れなきゃいいだけだろ・・・

  2. フェルデランス より:

    良いと思うヨイ。
    出来れば出てくる水を回収再分解して半永久サイクルが理想アルね。
    そうなれば冬季の一般自家用車などでも普及するアルよ。
    現状、凍結問題がクリアー出来ないと思うヨイ。≪特に厳冬期が長い地域では≫
    廃熱で凍結防止など工夫して、将来は水素社会になるといいアルね。

  3. watch@名無しさん より:

    工場なんかだと副産物で水素が出たりするから、それを使ったり、売ったりすれば、エネルギー代が掛らないから良いね~~
    中東に払う金が減るわ~~

  4.   より:

    チャージャーは設定間違えるとアウトだからな

  5. 無名の信者 より:

    庫内限定パンタグラフフォークリフト

  6. watch@名無しさん より:

    ※1
    ヒューマンエラーは必ず起こる
    忘れなきゃ良い、なんてそれこそ小学生レベルの意見だ

  7. 名無し より:

    水素が自社倉庫で充填出来んと意味ないやん。

  8. watch@名無しさん より:

    なんかEVは充電中動かせないってあるけど、あれバッテリー簡単に外れるから、普通に稼働中は予備のバッテリーを充電させて運用するもんだからね?わざわざ水素にする必要がわからんわ。

  9. watch@名無しさん より:

    水素って危ないんじゃないかと調べたらガソリンと変わらん仕組みが分かって納得した
    トヨタはなんやかんや先見ててすごいと思いました

スポンサーリンク




WP Twitter Auto Publish Powered By : XYZScripts.com
タイトルとURLをコピーしました