【🇨🇳悲報】中国新幹線の累積赤字、138兆円ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

1: 2026/02/17(火) 22:10:37.98 ID:E3AuVSaF0
中国新幹線の累積赤字は138兆円という絶望…中国高官による高市首相への”口撃”はゾンビのうめき声である

■日本人が知らない「本当の中国」

　“ゾンビ鉄道”とは中国の新幹線のことである。この高速鉄道網は5万キロ(日本の15倍！)。
2023年末時点での累積赤字は円換算で138兆円(債務の有利子だけで毎年3750億円)。
経常黒字は年間300億円。つまり経常黒字の10倍以上が利息支払い(元金返済を除外)なのである。

　はじめっから資本主義原則を逸脱している。それでも国家命令だから、クマばかりか、
キツネとタヌキぐらいしか出没しない田舎にも新幹線を敷設した。返済ができるはずもなく、
赤字経営の責任は“親方五星紅旗(ごせいこうき)(中国共産党政府)”なのだ。だから誰も責任を取らない。

　新幹線沿線にばたばたと造成した新駅は、駅舎こそ完成したが、実際には使われていない。
このようなゴーストステーションが各地にあって、いったい中国のGDP成長とは、何だったのか？

　ハイウェイは全土を網羅したもののトンネル事故は絶えず、穴だらけの幹線道路はしょっちゅう通行止めとなる。
新築ビルが崩れて、中をみると鉄筋の替わりに生ゴミが詰め込まれていた。
中国経済の実態は醜悪(グロテスク)であり、「輝かしい」統計は恣意(しい)的な創作(フィクション)、
GDPは3割水増しである(不良在庫も当然、統計に入れている)。

https://news.yahoo.co.jp/articles/119c8e028ec9512d68a936aebd713eefcb6a5bea?page=2

 

2: 2026/02/17(火) 22:12:31.38 ID:E3AuVSaF0
草

 

3: 2026/02/17(火) 22:12:35.59 ID:wuY4R7650
必要性1時間に1本レベルのとこにも新幹線引いたのは評価できる

 

4: 2026/02/17(火) 22:12:41.00 ID:txiGAuT20
崩壊崩壊言われてはや20年
いつ崩壊するんだよ

 

39: 2026/02/17(火) 22:23:57.76 ID:IczAeTH30
>>4
日本もバブル崩壊しても20数年間は3位以下を大きく突き放してぶっちぎりの世界2位の経済大国やったし

 

49: 2026/02/17(火) 22:26:21.96 ID:rtJqurOT0
>>4
そうそう崩壊なんてするわけねえだろ
ネトウヨの世迷い言真に受けて恥ずかしくないんか

 

52: 2026/02/17(火) 22:27:18.84 ID:5RSpeIn60
>>4
崩壊してるよ
認めてないだけ

 

5: 2026/02/17(火) 22:12:52.26 ID:caRZiTpd0
あまりにも中国が広すぎる

 

7: 2026/02/17(火) 22:13:13.86 ID:UQ2pgat30
全ては地方政府のGDP稼ぎのためやしね

 

8: 2026/02/17(火) 22:14:29.16 ID:qCpHWrSK0
国鉄の借金大した事ないやんけ

1987年の国鉄分割民営化時点で約37.1兆円あった旧国鉄の長期債務

 

13: 2026/02/17(火) 22:17:38.55 ID:qcmVzRZSM
>>8
当時の37兆円は今の100兆円を越えてるんじゃね？
中国の赤字なんて全然大丈夫ってことやな

 

9: 2026/02/17(火) 22:14:36.62 ID:Qoi8SPPd0
なにやっても規模が違うのがすごい

 

17: 2026/02/17(火) 22:18:46.65 ID:wuY4R7650
>>9
少子化と高齢化を入念に踏んだから、失われた30年も盛大に踏むぞ

 

10: 2026/02/17(火) 22:15:35.30 ID:705iL8510
不動産の次はこれか

 

11: 2026/02/17(火) 22:17:08.09 ID:rlzmJUSw0
まぁ父さんからすれば誤差みたいな金額やろ

 

12: 2026/02/17(火) 22:17:37.43 ID:MlVU9fZv0
中国の新幹線って搭乗手続きあって数時間前に行かなあかんって聞いて
それ飛行機やんって突っ込んだ覚えがある

 

14: 2026/02/17(火) 22:17:42.56 ID:eenmSpUo0
億じゃないのか

 

16: 2026/02/17(火) 22:18:40.45 ID:UQ2pgat30
なんかどこに対しての赤字なのかとか考えると全然平気そうに感じるわ
資本社会ならそうは思えんやろけど

 

18: 2026/02/17(火) 22:18:56.43 ID:cN5IiVfPr
中国の高速鉄道とか明らか供給過多すぎだからな　深夜2時ですらこの運行本数やぞ

 

19: 2026/02/17(火) 22:19:10.66 ID:hbQRbAm50
中国崩壊論って基本的にネトウヨの願望以外の情報ないよな

 

20: 2026/02/17(火) 22:19:31.95 ID:ei6Zb7WD0
ジジババのために廃線できない路線が一杯あるジャップランドが笑えることではない

 

21: 2026/02/17(火) 22:19:52.07 ID:wuY4R7650
ここ10年の中国大卒の就職先の15%は不動産関係
それがここ3年は0.5％以下
あとは分かるな

 

22: 2026/02/17(火) 22:20:24.28 ID:V+4IteWP0
国鉄はあり得ねえ所に線路敷いたからな
全線がほぼ原野っていう路線も珍しくなかったで

 

23: 2026/02/17(火) 22:20:25.78 ID:zsk8IlIO0
国鉄全体よりやばいやろｗ

 

25: 2026/02/17(火) 22:20:46.50 ID:9OtmQHbH0
民主主義国家じゃないから赤字なんかノーダメだぞ

 

31: 2026/02/17(火) 22:22:41.71 ID:kfLfWb980
>>25
給料が払えるならノーダメだろうけど…

 

32: 2026/02/17(火) 22:22:51.27 ID:zsk8IlIO0
>>25
そら外資は引き上げるわ
一事が万事こんなんならだれも信用できねえじゃん

 

27: 2026/02/17(火) 22:21:01.17 ID:0RdKb6b/0
鉄ヲタでないワイでも電車走らせるより保線のほうが大事で金を食うし難しいのは知ってるんやが
あんな広い大地に走らせて保線はどうやってるんやろうか
やっぱマンパワーあるから人海戦術で一人二人轢いちゃっても埋めてんのかね

 

28: 2026/02/17(火) 22:21:55.75 ID:SSCvnyS0H
一方日本はリニア工事頓挫で赤字垂れ流しを防いだ

 

29: 2026/02/17(火) 22:22:06.52 ID:JuGy8VT2M
利息の支払いだけで経常黒字の10倍はさすがに草
借金で首がまわらないってレベルじゃないな…

 

33: 2026/02/17(火) 22:22:56.78 ID:8pLKy+TZr
ヤバすぎやろこれ

 

42: 2026/02/17(火) 22:24:12.04 ID:qCpHWrSK0
>>33
建設力なら世界一で草

 

53: 2026/02/17(火) 22:27:37.33 ID:2d1ziB/D0
>>33
これなら中国全土と言っていいか

 

69: 2026/02/17(火) 22:32:25.02 ID:s6FV8zTB0
>>33
これ初めて見たけどやべえな
たった12年でここまでできるもんなのか

 

77: 2026/02/17(火) 22:34:35.61 ID:4CPU/D7T0
>>69
短期間で一気に完成した言うことは
いずれほぼ同時期に寿命もやってくるやろから
将来大変やろね

 

88: 2026/02/17(火) 22:38:27.28 ID:rdjxn07K0
>>33
昭和の北海道より凄い

 

160: 2026/02/17(火) 23:17:24.72 ID:OGk6iOrn0
>>33
昭和の北海道みたいにあと30年後ぐらいにどんどん廃線になりそう

 

178: 2026/02/17(火) 23:31:56.47 ID:U84Drb/m0
>>33
国土改造計画やん
習近平は中国の田中角栄だった？

 

35: 2026/02/17(火) 22:23:17.05 ID:4CPU/D7T0
でも紙幣を刷って返済したらええだけ違うん？

 

36: 2026/02/17(火) 22:23:18.01 ID:caRZiTpd0
車窓からは大自然しか見れんのかな

 

37: 2026/02/17(火) 22:23:37.43 ID:wuY4R7650
日本もリニアやべーやろな
車体とか30年研究しとるんやぞ終わってるやろ

 

38: 2026/02/17(火) 22:23:54.40 ID:icwX5w7pM
踏み倒せばいいだろ
余計な心配は無用！

 

40: 2026/02/17(火) 22:24:10.86 ID:aQbIrFo10
広いからある程度しゃーない

 

41: 2026/02/17(火) 22:24:11.70 ID:T+7d+Nuz0
中国倒産ｗ

 

45: 2026/02/17(火) 22:25:07.20 ID:4CPU/D7T0
様々なインフラが耐用年数を超える頃が本当の地獄やろ

 

47: 2026/02/17(火) 22:25:51.10 ID:GJxlI6tM0
>>45
それってよ
日本のことじゃね？

 

63: 2026/02/17(火) 22:30:16.84 ID:4CPU/D7T0
>>47
いや、世界どこでも同じやろ
日本以外は老朽化しないと言うのかな
ただ前提となる規模がデカければデカいほど大事になるいう話なんやから

 

46: 2026/02/17(火) 22:25:16.88 ID:2d1ziB/D0
中国全土（に行きわたっているかは知らんけど）に速やかに軍を輸送するという必要性はあるんだろ
採算が取れないってだけでｗｗｗ

 

48: 2026/02/17(火) 22:26:20.23 ID:MOYuIfh3M
これ保守メンテをやる金もまともに無いやろ
乗るの怖すぎる

 

50: 2026/02/17(火) 22:26:23.68 ID:caRZiTpd0
こんなの旅行系YouTuberがほっとかないと思うんやけど

 

80: 2026/02/17(火) 22:34:59.26 ID:2d1ziB/D0
>>50
動画はあると思う
鬼城を訪問して紹介する動画なら雄安新区のやつとか見た

 

60: 2026/02/17(火) 22:28:57.34 ID:4CPU/D7T0
今はただビジネスとして採算が取れないだけやろ
老朽化が進んで設備の刷新や補修がどんどん必要になりだしてからが天文学的赤字になる

これは規模が巨大であればあるほど大きくなるからな

 

引用元: https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1771333837/