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マツダが新型SUV「CX-5」発表! 9年ぶり全面刷新、3代目投入の背景は? 日本市場は330万円からで勝機を狙う

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1: 2026/05/21(木) 16:21:04.35 ID:PZAFXGtJ9   
くるまのニュース5.21

https://kuruma-news.jp/post/1061163

■9年ぶりフルモデルチェンジした「マツダの最重要・量販車種」
マツダは2026年5月21日、新型ミドルサイズSUV「CX-5」を発表しました。同日より販売を開始しています。世界戦略車でかつ最量販車種となっているCX-5は、マツダの屋台骨を支える中核モデルとなっており、2027年度の事業計画においても非常に重要なポジションを担っています。9年ぶりとなる今回のフルモデルチェンジで、どのように進化したのでしょうか。

CX-5は、2012年に登場したミドルサイズクロスオーバーSUVの世界戦略車です。スポーティで都会的なデザインと、マツダが提唱する「人馬一体」の俊敏な走り、環境性能と走行性能を高めるマツダ独自の「SKYACTIV(スカイアクティブ)」技術を採用した点が特徴です。

初代は、現在も続くデザインテーマ「魂動(こどう)― SOUL of MOTION」デザインを初採用したモデルでもあり、新技術の採用による走行性能や環境性能の追求だけでなく、デザイン面においてもマツダのラインナップを牽引していくモデルとなっています。2017年には2代目へと切り替わり、デザイン変更や「SKYACTIV」テクノロジーによる低燃費化と走行性能の強化に加え、最新の先進運転支援システムを搭載するなど、進化しました。初代の登場以来、世界100以上の国と地域で展開。グローバルでは年間33万台、累計500万台以上を販売するなど、マツダの現行ラインナップにおける最量販車種に成長し、ビジネスの屋台骨を支える主力商品となっています。

また日本国内においても、近年クロスオーバーSUVの人気が高まっており、デザインや走り、使い勝手の良さが支持されたことで、初代から好調な販売を記録。国内の乗用車販売の約4分の1を占めています。

2025年7月、9年ぶりのフルモデルチェンジを迎え、通算3代目となった新型が世界初公開され、すでに欧州や米国で販売を開始。それに続き、今回日本で正式に発売されました。新型CX-5は開発コンセプトを「新世代エモーショナル・デイリーコンフォート」と定め、内外装のデザインを一新したほか、新開発のハイブリッドの搭載、通信・アプリケーションの拡充による最新のコネクティッド機能、先進運転支援機能の強化も図り、時代の変化に合わせ、全方位で進化しました。

最量販モデルとして重要なポジションを担っている新型CX-5ですが、2026年5月の決算説明会では、今後のビジネス成長戦略においても各市場での販売の中心となるモデルとして挙げられています。新型の投入のねらいや進化したポイントについて、開発主査の山口 浩一郎氏に聞きました。

「グローバルでマツダとして一番売れているクルマということもあり、これまで乗っていただいている顧客基盤(ユーザー数)が一番多いクルマとなっています。その既存のお客様にしっかりアプローチできるようにするという面がまずあります。

一方で、CX-5はいつの時代も、その時代における変革を求められるクルマでもあります。

『前と同じものを作りました』では許されない。守っていかなければいけない領域と、攻めて変革しなければいけない領域、その両方があります。それを考えながら、どこにどう配置するかが悩んだところです。

具体的にどう実現したかというと、コンセプトで掲げた『エモーショナル』『デイリーコンフォート』『新世代価値』の3つに紐づいています。

『エモーショナル』は、マツダとして他社に絶対に負けられないし、守らなければいけない領域(核)です。具体的にはスタイリングや、人馬一体の軽快でしっかりした走りです。

ここは今のお客様が認めてくださっている部分なので、絶対に守るべきポイントとして引き継いでいます。それに対して『デイリーコンフォート』の領域は、これまでもマツダとして提供してきましたが、まだ不十分だからもっと頑張ろうと捉えた改善領域です。

エモーショナルな走りと快適性を両立させるのは難しいのですが、これまで小さかった室内空間や荷室を大きくし、静粛性や乗り心地も含めて両立させ、しっかりと向上させました。

その上で、上から重ね合わせた『新世代価値』は変革を求めた領域となります。HMI(ヒューマンマシンインターフェース)、先進安全技術、コネクティビティです。これまでは提供できなかったものを、新技術によって実現しました。

最大15.6インチの大画面を利用したGoogle音声システムや、詳細なパーソナライズ設定など、業界最先端のものを入れています。そのために、電子プラットフォームを全部刷新し、『MAZDA E/E ARCHITECTURE+』を新たに採用しています」

※以下出典先で




3: 2026/05/21(木) 16:22:57.35 ID:JN9m71ju0   
なんか魂動デザインがおとなしめになったな


4: 2026/05/21(木) 16:23:22.20 ID:5c9TqTmz0   
外観変わってる?


5: 2026/05/21(木) 16:23:44.10 ID:x6w1hwoS0   
デザインのマツダ地獄


6: 2026/05/21(木) 16:23:47.34 ID:/Sp+dlOH0   
純粋なガソリン車は趣味で乗る時代


7: 2026/05/21(木) 16:24:28.51 ID:sDmU1e4k0   
マツダの車はマツダに乗ってないとよくわかんねえ


18: 2026/05/21(木) 16:27:49.44 ID:IzBHepoA0   
>>7
タイムズのカーシェアにマツダ車豊富だから会員になってからどうぞ


8: 2026/05/21(木) 16:24:36.80 ID:TP4whK1r0   
正直FCしか乗ったことないけどマツダはいいと思う


9: 2026/05/21(木) 16:24:40.59 ID:lEOKGwD90   
ヘッドライトが細すぎて嫌だな


10: 2026/05/21(木) 16:24:40.98 ID:W/d+ew/d0   
漸く煤問題とはおさらばだな


12: 2026/05/21(木) 16:26:00.82 ID:CkLVGkO50   
もっと思い切ってデザイン変えた方が良いと思うけどな


14: 2026/05/21(木) 16:26:41.96 ID:IzBHepoA0   
今のところ悪い評判聞かないけどコケたらマツダは終わるねw


15: 2026/05/21(木) 16:27:05.22 ID:KeBGKgX80   
マツダコネクトいらない


22: 2026/05/21(木) 16:28:15.12 ID:IzBHepoA0   
>>15
クルクルジョグダイヤルは廃止


16: 2026/05/21(木) 16:27:10.03 ID:sxvKxWi30   
違いがわからねえ


17: 2026/05/21(木) 16:27:21.87 ID:K7XCEIx10   
どこが変わったんだかさっぱり分からない


19: 2026/05/21(木) 16:27:51.05 ID:2z7z9E0H0   
マツダは批判にされたらデザインをコロコロ変えちゃうのが嫌。


23: 2026/05/21(木) 16:28:51.88 ID:O0xPWQZj0   
まともなグレード・オプション付けて400万~


24: 2026/05/21(木) 16:29:00.38 ID:xvTFZnAo0   
本当にマツダ車って区別つかね〜
フルモデルチェンジでこれか


25: 2026/05/21(木) 16:29:25.89 ID:wNzj7n+00   
貧困層は自転車しか買えぬ😭


26: 2026/05/21(木) 16:29:31.49 ID:OIv/CLGN0   
売れないなこれは


27: 2026/05/21(木) 16:30:23.93 ID:QIyrxcqW0   
これはめちゃくちゃ売れそう


28: 2026/05/21(木) 16:30:40.28 ID:KeBGKgX80   
マニュアル車は無いんですか


29: 2026/05/21(木) 16:31:01.32 ID:b+F0oXxC0   
2027年のストロングハイブリッドまで待った方がいい


42: 2026/05/21(木) 16:34:42.94 ID:reQbVDyk0   
>>29
ストロングゼロも止めといたほうがイイな


31: 2026/05/21(木) 16:31:52.12 ID:xfaQdKlw0   
マツダっていい車ばっかなのに会社はぱっとしないな。
俺は絶対に買わないけど。


32: 2026/05/21(木) 16:31:52.18 ID:heLCbL790   
ススは?ススはどうなん?
ススが最大の興味


35: 2026/05/21(木) 16:32:44.69 ID:OZrh7Dt60   
>>32
ディーゼルは廃盤になった


33: 2026/05/21(木) 16:32:03.41 ID:OZrh7Dt60   
ストロングHVも無いのに出しても売れねぇよ


34: 2026/05/21(木) 16:32:03.48 ID:dJCpagNc0   
SUVて増えたけど使い勝手はどうなんだ?


36: 2026/05/21(木) 16:32:57.27 ID:xMmJhKLR0   
「ナンじゃコリャぁっ!」
by 優作


37: 2026/05/21(木) 16:33:08.16 ID:apifaLAH0   
これファミリア?


38: 2026/05/21(木) 16:33:21.71 ID:qN97yIPF0   
ライバルのミドルSUV達が軒並み500万になったので貧乏人はこれしか選択肢ないやろ


39: 2026/05/21(木) 16:33:43.48 ID:equV2KLT0   
なんかBMっぽいな
しかし安すぎ


41: 2026/05/21(木) 16:34:19.54 ID:QIyrxcqW0   
ナフサを精製するのにガソリンとか軽油が副産物としてできるから
それらを積極的に消費しなくちゃならない


43: 2026/05/21(木) 16:34:43.82 ID:L1tE4xK60   
綾瀬はるかがブランドアンバサダーに就任だな


44: 2026/05/21(木) 16:34:47.54 ID:ePJJd89p0   
中国受けよさげ


45: 2026/05/21(木) 16:34:50.34 ID:Bwc/IIvF0   
相変わらず松田は安物だなぁ
値引きもするから結局松田地獄なんだよな


46: 2026/05/21(木) 16:35:36.20 ID:VOeX5qyp0   
本当RVばっかになったな、大は小を兼ねる?


47: 2026/05/21(木) 16:36:00.41 ID:qiYTEVX40   
価格は抑えてるがパワートレインが寂しいな


48: 2026/05/21(木) 16:36:25.10 ID:b3Pjp2ck0   
何が変わったの?


49: 2026/05/21(木) 16:36:41.65 ID:jMiMwxTZ0   
マツダの良さを一言で教えてください


51: 2026/05/21(木) 16:37:19.91 ID:D9h/J36l0   
これでFMCなんか
キープコンセプトもいいところだなw


52: 2026/05/21(木) 16:38:25.18 ID:TI2DIMRn0   
新型?全然変わってなくない?


53: 2026/05/21(木) 16:38:29.63 ID:om9vWG6c0   
全部一緒に見える


54: 2026/05/21(木) 16:38:50.24 ID:UZFtNjow0   
これじゃあ売れないわ、ハイブリッド待ちだな。


55: 2026/05/21(木) 16:38:53.32 ID:itMUF25F0   
リッター20行かないのを乗るのはブルジョワの道楽だけ


56: 2026/05/21(木) 16:38:55.16 ID:zoVYRycq0   
なんとこの時代に破格の330万円!
買うしかない


57: 2026/05/21(木) 16:39:24.77 ID:JGdj+2L20   
か、変わってない


58: 2026/05/21(木) 16:39:28.42 ID:yyVk1zJT0   
初代ディーゼルに乗ってたけどBEVに乗り換えた


60: 2026/05/21(木) 16:41:27.42 ID:dTqbRlMG0   
CX-30みたいに大爆死しなければ良いのですが…


61: 2026/05/21(木) 16:41:31.88 ID:yhC8jlvY0   
マツダのクルマ、どれも同じに見えるんだが
オレだけ?


69: 2026/05/21(木) 16:44:41.56 ID:nGML3XNs0   
>>61
心配すんな。見分けられたら相当な車好き。というかマツダに興味のあるやつ


87: 2026/05/21(木) 16:49:17.15 ID:AWMigWPT0   
>>61
俺も
デザイン自体は嫌いじゃないけど、似たようなSUVが多すぎんか


90: 2026/05/21(木) 16:49:30.41 ID:IzBHepoA0   
>>61
ワザとやってる


62: 2026/05/21(木) 16:41:34.74 ID:f6ay+tmW0   
レーダー探知機が
CX-5に反応するんだよ (-_-)


63: 2026/05/21(木) 16:41:58.33 ID:lZu7R5uO0   
変わってねーじゃん
クズ


64: 2026/05/21(木) 16:43:01.74 ID:76NNQhfi0   
樹脂部分塗装にしたんだ
CX-3みたいだな。ちょっと車に興味があるやつでもぱっと見全くわからんのは予想通り


65: 2026/05/21(木) 16:44:11.47 ID:etyiSnQ+0   
デザイン飽きたな


66: 2026/05/21(木) 16:44:34.42 ID:fq3J1Cyh0   
違いの分かる男に向けた車なんだよ!


70: 2026/05/21(木) 16:45:05.73 ID://l7ZgWO0   
後席がかなり広くなってるね


72: 2026/05/21(木) 16:45:13.80 ID:gYNx9stV0   
これはガソリン車ってことかな
もうあんまりエンジンのこと言わないんだな


76: 2026/05/21(木) 16:46:00.33 ID://l7ZgWO0   
フルハイブリッドは来年までお預け


77: 2026/05/21(木) 16:46:12.05 ID:pxKknNUi0   
で、ナフサ危機問題解決したんか?


79: 2026/05/21(木) 16:46:39.72 ID:UcWpIBlM0   
微妙にダサくなってね?
まあ、現行がかっこいいとは思わないけど


81: 2026/05/21(木) 16:47:17.82 ID:76NNQhfi0   
直6積んでる60や80は横から見たらボンネット長いなで少しは見分けがつく


83: 2026/05/21(木) 16:47:23.31 ID:xyjfnd6h0   
知らないけどトーションビームとかでぐわんぐわんするんだろ?(´・ω・`)


86: 2026/05/21(木) 16:49:09.43 ID:ePJJd89p0   
綾瀬はるかは細いんだよ


88: 2026/05/21(木) 16:49:26.56 ID:UVe7RZcv0   
もう日本ではクルマはトヨタ以外は売れません


89: 2026/05/21(木) 16:49:27.06 ID:fq3J1Cyh0   
しかしCX-50になって5は消えるものと思ってた


93: 2026/05/21(木) 16:50:10.64 ID:IzBHepoA0   
>>89
マツダの一桁と二桁型番って差がわからん


91: 2026/05/21(木) 16:49:46.18 ID:OWEO1jEa0   
燃費悪そう


95: 2026/05/21(木) 16:51:03.48 ID:A+YDrjSE0   
ディーゼルやめちゃったんだよな


96: 2026/05/21(木) 16:51:56.91 ID:ZTMJj89z0   
だっさ


97: 2026/05/21(木) 16:52:03.54 ID:mcUbLwPh0   
どう見てもハスラーなのにマツダのエンブレムの車見かけてなんだこれって
思ったらそういうOEMの車あるんだな


98: 2026/05/21(木) 16:52:11.50 ID:B5vN5d570   
CX-5は、もう故障が多いイメージがついたわ



https://asahi.5ch.io/test/read.cgi/newsplus/1779348064/

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