【話題】5時間の運転が「30分に感じられた」　“疲れない運転”の持論「MTのスポーツカーが最も疲れない」

1: 2025/05/17(土) 21:31:41.52 ID:7Wtsoeqp9
■元TBSアナ・安東弘樹「シートポジション・運転姿勢が正しければ…」

　ド迫力の高級車、アストンマーチンの写真を添え、安東が持論をつづった。

　「シートポジション・運転姿勢が正しければMTのスポーツカーが最も疲れません」と断言。「身体が無駄に動かない。自分の操作に対してクルマがリニアに反応してくれる。重心が低い。基本的に四肢を常に使う為、長距離、長時間、運転してもエコノミークラス症候群になりにくい」と説明した。

　さらに「結果1000kmを往復しても疲労感は殆どありません　そして私は今回も『ゾーン』に入り、5時間が30分に感じられたのです」と驚きの自身の体験をつづった。

　これにフォロワーからは

　　「カッコいいですね」
　　「羨ましいです」
　　「すごい」
　　「めちゃくちゃカッコいい」

　などコメントが寄せられていた。

5/15(木) 19:40配信 ENCOUNT
https://news.yahoo.co.jp/articles/6d9f1cf10f7cb6faff4ea9cf23b254739e238c6c

画像
https://newsatcl-pctr.c.yimg.jp/t/amd-img/20250515-00796663-encount-000-1-view.jpg

2: 2025/05/17(土) 21:32:45.15 ID:LLD3n36J0
5時間が30分は嘘だと思う

195: 2025/05/17(土) 23:45:06.68 ID:W13RhXMb0
>>2
年取ると時間早くなんねん

289: 2025/05/18(日) 07:08:16.05 ID:BwoRT1B90
>>195
突き詰めると時間が止まったようになり、光の速度を追い抜ける？

3: 2025/05/17(土) 21:32:46.38 ID:Xn7fXquT0
渋滞の国道を5時間はどうですか？

5: 2025/05/17(土) 21:33:07.01 ID:SHVlVhvs0
道が空いてれば

6: 2025/05/17(土) 21:33:24.89 ID:YRx6no/C0
嘘松

7: 2025/05/17(土) 21:33:53.15 ID:LN2aWiPV0
信号だらけの道はめんどいでござる

8: 2025/05/17(土) 21:34:04.20 ID:6ZYtE1iG0
MTとセミATとフルATを比較すること自体ナンセンス

9: 2025/05/17(土) 21:34:31.20 ID:r1wqSlZ80
キャディラック エスカレードでもケツ痛くなるよ
ロールスロイス ファントムは乗ったことないけど

125: 2025/05/17(土) 22:09:48.55 ID:wW0MkS1z0
>>9
後部座席の話？運転席の話？

10: 2025/05/17(土) 21:34:34.02 ID:hB0AC8XP0
割とガチで訂正したほうがいいと思う
警察来るぞ

15: 2025/05/17(土) 21:37:09.96 ID:6ZYtE1iG0
>>10
「俺、ワイパーしない主義なんだ」
って人だから(´・ω・｀)
ソースは田中の代打で安住がでたときの爆笑問題カーボーイ

11: 2025/05/17(土) 21:35:09.10 ID:F+lcIiww0
時速200キロってこと？

14: 2025/05/17(土) 21:37:04.00 ID:MqfMKV5g0
>>11
5時間で1000キロならそうなるね。

12: 2025/05/17(土) 21:35:22.31 ID:XYWs+NSp0
平均800kmくらいで走ったと仮定すれば計算は合う

13: 2025/05/17(土) 21:35:37.51 ID:BxAA3lZA0
その座席だけ仕事で使いたいわ

16: 2025/05/17(土) 21:38:12.67 ID:hPCVMja80
シートの形状や質の影響が1番デカいんじゃね？

213: 2025/05/18(日) 00:15:46.86 ID:4ij5GluW0
>>16
ほんそれ

17: 2025/05/17(土) 21:39:11.72 ID:frL0OV8B0
シートは高級スポーツカーの方が体を包むから一理あるが
「ATよりMTの方が疲れない」は無いわ

84: 2025/05/17(土) 21:58:16.94 ID:UjBGr/Uo0
>>17
左足が遊んでるから段々と浮腫んできて長時間運転はATの方がシンドイんよ
MTは渋滞が死ぬほど苦痛

19: 2025/05/17(土) 21:40:47.80 ID:QaMlAmMp0
5時間が30分は言い過ぎ
そこまでじゃない

21: 2025/05/17(土) 21:41:25.45 ID:bVmxcuVh0
長時間運転してて一番疲れるのは右膝
アクセルとブレーキで足首左右にクネらせる
回数少なくしたら一気に膝が楽になるから
ATよりMTのほうが楽なのは確か
一番楽なのはエンブレでそのまま止まるEVや
e-POWERだけど日産だからw

22: 2025/05/17(土) 21:41:25.87 ID:GZ49ygKG0
アストンマーチンって3000万円位すんのか。すごいな

23: 2025/05/17(土) 21:41:36.08 ID:G9x/FBXj0
MTは自分で車を動かしてるって感覚に慣れるのがいい

24: 2025/05/17(土) 21:41:37.60 ID:H5eMAE9s0
仮にこれが本当の話だとしても助手席や後部座席はまた別の話だろう
親父がこういう車好きでスバルの青いスポーツタイプのインプレッサや本田のシビックタイプRとか乗ってたけどおかんら同乗者からは疲れるって評判悪かったし
親父はこの手の車にしては乗り心地いいんだよ～とかぬかしてたけど結局、同乗者からの賛同は得られてなかったな

25: 2025/05/17(土) 21:41:40.74 ID:QyofoWq50
この人は無類の運転好きだから愉しく遊んでるようなもんなんだろ
それでもアストンマーチンじゃ高価を度外視しても図体がデカすぎて気を遣うぶん疲れる気がするが

67: 2025/05/17(土) 21:53:20.38 ID:SCN26+Uf0
>>25
TBSの皆川アナも青学時代はレーシングサークルで車大好きだから本来はマニュアル狂なんだろか？

26: 2025/05/17(土) 21:42:19.16 ID:NUWoSzbA0
MTの加速でモタついて性能の加速だけで遅れ取り戻そうとしてるやつダサすぎ

235: 2025/05/18(日) 00:35:15.76 ID:Jf3+EZlx0
>>26
ATでも同じ事だろアホ

27: 2025/05/17(土) 21:42:23.28 ID:HBf7u5Ni0
大袈裟すぎぃぃぃ

28: 2025/05/17(土) 21:42:27.18 ID:kxFRMo7H0
自動運転の時代にマニュアル車ってなんの意味あんの

29: 2025/05/17(土) 21:42:27.27 ID:pyk9WmrB0
渋滞中の大原交差点近辺走ってから言え

30: 2025/05/17(土) 21:42:35.13 ID:OW1VMjZa0
MT楽が如何のってのは巡航速度とエンジン特性とギア比の兼ね合いだろ

31: 2025/05/17(土) 21:42:40.28 ID:x6iWqky90
自動運転が1番楽になる時代までもうすぐやね

32: 2025/05/17(土) 21:43:04.46 ID:NNKwVsCS0
フィットで高速乗ったら怖くて仕方なかったが
代車のヴェゼルで走ったら全然疲れなくてビビった
足回りの違いかシートの違いか目線の違いか
そのすべてかは知らんが、フィットは遠乗り向きじゃないと思った

33: 2025/05/17(土) 21:43:14.57 ID:RVhBaQms0
盛りすぎると逆効果だぞ

34: 2025/05/17(土) 21:43:36.71 ID:zldoPHgu0
全部で5時間とは書いていないよね

35: 2025/05/17(土) 21:43:42.98 ID:HBUjlNrP0
あんな見えないのに乗ってて疲れないって全く周囲見る気が無いゴミなんだろうな

36: 2025/05/17(土) 21:44:38.07 ID:xHqNRWO40
プロパイロット2.0の日産車に乗りなさい

37: 2025/05/17(土) 21:44:56.76 ID:Do4NU7Ts0
まぁやること多い方が時間が短く感じるのは確かにそう
５時間が30分は言い過ぎだけど

38: 2025/05/17(土) 21:45:32.12 ID:nxxQ36Lj0
また盛ってるのか

40: 2025/05/17(土) 21:45:53.01 ID:nzzs3sD10
シフトチェンジが疲れんのよ
走りに楽しさとかいらんねん

94: 2025/05/17(土) 22:00:43.17 ID:M9B6ELKY0
>>40
MT所有したことないだろw渋滞以外は疲れることはないw
ギアチェンジなんて坂道発進含め慣れたら無意識だわw

106: 2025/05/17(土) 22:05:00.69 ID:Qz20ImAz0
>>94
じゃあなんでMTが絶滅したのｗ

41: 2025/05/17(土) 21:46:27.23 ID:Yt10GQ3S0
昔、土建屋の息子が好意で
運転してみなよってフェラーリ
持ってきたんだよ。
俺は口だけ知識だけ番長だから
喜ぶどころか緊張して全然楽しくなかった。
こすっただけでも弁償できないもの。

46: 2025/05/17(土) 21:48:24.79 ID:MqfMKV5g0
>>41
噂のフェラーリのクラッチがどんなもんかは体験したいな。
あとスピードメーターは何キロまであるのかも見てみたい。

43: 2025/05/17(土) 21:46:52.19 ID:d+xdg2ie0
レスポンスが良くて気持ち良いのは確かだが
ハンドル重めで車高が低いから後ろの車のライトが眩しく疲れるよ
逆に負荷が大きくて居眠り運転は無いけどね

44: 2025/05/17(土) 21:47:24.90 ID:XOEHLd6d0
昭和か！？
ACC運転の方が疲れないよ

47: 2025/05/17(土) 21:48:25.96 ID:m3adJXjV0
アストン車は無駄に車重重いデブカーなので軽快に走れない

48: 2025/05/17(土) 21:48:42.90 ID:QaMlAmMp0
オートクルーズあるだけでも
高速での疲れは半分くらいなるけどな
やっぱり足を使わないってだけで疲れは減る

49: 2025/05/17(土) 21:48:46.09 ID:4fO4rNKc0
おまえが車好きで憧れの車運転してるだけだろw
20代のかわいい子と50代のオバサンの違いや

52: 2025/05/17(土) 21:49:03.19 ID:v5uD12SX0
長距離は車高が高い車のほうが楽だぞ
ランクル一択だわ

53: 2025/05/17(土) 21:49:12.20 ID:v9uxssFG0
クルコンが一番疲れない

54: 2025/05/17(土) 21:49:25.62 ID:2JTuWJZj0
いろは坂の渋滞上りでも同じこと言ってみろ

56: 2025/05/17(土) 21:49:40.18 ID:idA6GlBo0
運転は一人でするものじゃないし
ゾーンとか言っちゃってる程に周囲のドライバーとの感覚が大きくずれると危険だからよくない
自己中心的な感覚は危ない

58: 2025/05/17(土) 21:50:23.26 ID:+yoGOllu0
自動運転すごく楽
高速なら安全性高いし

60: 2025/05/17(土) 21:51:13.34 ID:iRic1BIZ0
アストンマーチンなら楽だろ
ポルシェならそうはいかない

152: 2025/05/17(土) 22:25:40.21 ID:0NUNx+gq0
>>60
ポルシェはATでもMT感覚で操作するって聞いた

61: 2025/05/17(土) 21:51:21.27 ID:G8gya12K0
むしろ高速道路走行中にスマホやカーナビいじれるヤツのほうがすごいわ
１００キロ超えで片手でハンドル、片手でカーナビ操作できるやつは化け物か

63: 2025/05/17(土) 21:51:57.65 ID:4BYsSFkt0
MT車に乗ってるけど、長時間運転の楽さで言ったらATの方が圧倒的だわw
MTは渋滞にハマるとツラい。

引用元: https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1747485101/