1: 2025/10/25(土) 01:12:38.60 ID:odrcOEKC0
2: 2025/10/25(土) 01:13:02.39 ID:2kXRoTyNH
モバテリすら怖いからな
3: 2025/10/25(土) 01:13:04.56 ID:vMnutKYS0
欧州も拒否
4: 2025/10/25(土) 01:14:06.49 ID:Fx3XByfg0
サクラくらいや
17: 2025/10/25(土) 01:22:01.84 ID:Vgziy78e0
>>4
サクラも初動だけで今はもう月1000台も売れてないぞ
5: 2025/10/25(土) 01:14:48.98 ID:+01Ag5DJ0
世界中に粗大ゴミの山でも作る気だったのかな
6: 2025/10/25(土) 01:14:53.48 ID:THOFUxyK0
欧州でも2割しか使ってねえのかよ
2割ってただの変人やん
7: 2025/10/25(土) 01:15:12.98 ID:+FOSDBg/0
中国は高額賄賂払わんとガソリン車のナンバー取得できないから嫌でもEV買うしかないしな
8: 2025/10/25(土) 01:15:45.01 ID:+QPmlj4od
まずインフラ整備が進んでないからな
わざわざ不便な車を買う馬鹿はいない
9: 2025/10/25(土) 01:16:48.01 ID:q0zOkq3v0
金ねんだわ
10: 2025/10/25(土) 01:17:01.30 ID:E49nI+Bu0
完全にオワコンと化したな
11: 2025/10/25(土) 01:17:39.99 ID:KHvny1F+0
廃棄方法なしw
12: 2025/10/25(土) 01:18:52.62 ID:eplSyzQx0
むしろ2%すら見ない
13: 2025/10/25(土) 01:19:46.38 ID:rQx3exkw0
日本人てスマホでさえバッテリー50%ないと不安になるから
14: 2025/10/25(土) 01:20:20.16 ID:e1Ki99vg0
持ち家じゃないと充電できんからなぁ
15: 2025/10/25(土) 01:21:06.67 ID:5ilP47AJ0
軽自動車が一番売れる国やし
16: 2025/10/25(土) 01:21:48.03 ID:OGoIcN7b0
廃棄できないゴミだから
18: 2025/10/25(土) 01:22:08.20 ID:Ut/BytSH0
マスゴミが全力で推してた時点で怪しさ満点だった
案の定、次から次へと問題点が続出してきた
19: 2025/10/25(土) 01:23:02.74 ID:xvK1PHS10
>>18
メガソーラー叩いてそう
24: 2025/10/25(土) 01:25:54.70 ID:THOFUxyK0
>>18
こんなゴミのどの辺が良いと思って推してたんやろなマスコミは
まさか金貰って宣伝してた訳やないやろしなぁ
20: 2025/10/25(土) 01:23:05.99 ID:9vACZJH80
1年乗ったら買取価格💩やからな
21: 2025/10/25(土) 01:23:22.27 ID:qO4DJysI0
月極駐車場で充電する方法思いついたん?
23: 2025/10/25(土) 01:25:18.67 ID:Wz2uMXeT0
テスラはいつも行く貧困層向けスーパーで見かけるので毎度吹く
25: 2025/10/25(土) 01:26:05.28 ID:CarhqaH70
コンセントで1時間で1日くらいは走れるようにならんと
26: 2025/10/25(土) 01:27:49.96 ID:9scsE2ns0
モバイルバッテリー持ち歩けば心配要らん
27: 2025/10/25(土) 01:29:14.33 ID:0G1CFqUe0
EVってやっぱり環境に優しくなかったわってなって下火やと聞いたんやがほんとなんか?
28: 2025/10/25(土) 01:29:59.55 ID:1eQezPxV0
トヨタの3カ月の純利益、中国上場自動車企業16社の半年分の合計純利益より多い―台湾メディア [9/5] [昆虫図鑑★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1757028166/
草
37: 2025/10/25(土) 01:36:47.24 ID:/rg9F8EI0
>>28
今は目先の利益やなくEV市場の生き残り合戦しとるんやから今の純利益がどうしたとかそんな記事意味なくね
29: 2025/10/25(土) 01:30:23.53 ID:rNLUr9Ls0
金ねンだわ
30: 2025/10/25(土) 01:31:14.12 ID:RkXdn9fI0
次はガソリン車にしようと思ってる奴多そう
32: 2025/10/25(土) 01:32:00.49 ID:erjP++Zo0
中国とか自動タクシーがあるのにほんま日本オワコン
33: 2025/10/25(土) 01:32:03.43 ID:qLO1p0fa0
一時期めちゃくちゃ海外では推されてたイメージあったけど欧州ですら2割行ってなかったのか
思ってた以上にしょぼい
34: 2025/10/25(土) 01:33:03.69 ID:hz30zz0m0
EVロビーを仕事に選んだ人間がいる事実
35: 2025/10/25(土) 01:33:23.68 ID:wkEn5ZQD0
ちなタイは爆安で流れただけ
36: 2025/10/25(土) 01:33:27.79 ID:PRfrj02L0
家で充電できるのは便利そうなのに
高いから普及しないのかな
40: 2025/10/25(土) 01:38:37.95 ID:KQhoBV/Hr
補助金無くしてる国が増えてきてるけど値段上がりすぎないように値下げしたり材料費高騰でクソほどEVの利益落ちてるんよな
42: 2025/10/25(土) 01:40:01.21 ID:20tWW5bi0
声だけデカい内燃機関チー牛が国産メーカーの足を引っ張っている内に支那の軽EVにやられる未来が見える見える
43: 2025/10/25(土) 01:41:04.54 ID:IaOxN7ocr
日本人なら日本の技術のガソリン車に乗るよね普通
44: 2025/10/25(土) 01:41:31.22 ID:1eQezPxV0
リセールゴミ過ぎて誰も買わなくなってる模様wwwwww
45: 2025/10/25(土) 01:41:57.54 ID:g9L5vn3r0
ガラパゴス化して自動車メーカー全滅やね
46: 2025/10/25(土) 01:42:54.39 ID:MkgZh9Dh0
日本人は安い軽自動車しか買う金ねンだわ
47: 2025/10/25(土) 01:43:07.65 ID:Q5DTQCZS0
拒否じゃない
テスラ3(乗り出し600万円)すら買えない、もんな?
48: 2025/10/25(土) 01:43:26.22 ID:2fhP4RhO0
でもなんGにいる奴の大半なんてEVどころか車すら持ってなさそうじゃん
49: 2025/10/25(土) 01:45:14.08 ID:Nr6CQHky0
家で充電できるのは魅力よな
ガソスタ行くの地味に面倒だし
52: 2025/10/25(土) 01:47:23.67 ID:MkgZh9Dh0
>>49
戸建てだと充電設備から開設せなアカンのやけど日本人はデジタル音痴というのも売れない要因にありそうやな
51: 2025/10/25(土) 01:46:49.64 ID:1eQezPxV0
寒暖に弱い乗り物とかただの粗大ごみで草
53: 2025/10/25(土) 01:49:14.88 ID:1eQezPxV0
ノーベル賞ゼロの馬鹿シナチョンどもはまともな内燃機関作れないんだよなw
54: 2025/10/25(土) 01:51:59.93 ID:2Y/qjsnZ0
逆に中国はなんでEVに固執するんや
58: 2025/10/25(土) 01:54:48.93 ID:qdk/hAeM0
>>54
あんまり技術がいらないから新参者が勝負するにはEVしかないってだけ
じゃないと韓国みたいに薄利多売で商売する羽目になる
68: 2025/10/25(土) 02:16:42.08 ID:gwWS0UwG0
>>54
欧州が政策作るくらいEV推し
というかトヨタ潰しだと思うが
んてその下請け工場が中国
69: 2025/10/25(土) 02:19:35.78 ID:hxA5khAb0
>>54
ガソリンの純度が低いから
電気には不純物なんてないから
55: 2025/10/25(土) 01:53:31.44 ID:szhkUyzS0
代車が電気自動車やったけどかなりよかったわ
でも高いし絶妙にダサいんだよな
56: 2025/10/25(土) 01:53:36.53 ID:8DAs/fFY0
モデルX乗ってるが空調システムが快適すぎる
57: 2025/10/25(土) 01:54:31.65 ID:Za3jPQYp0
まだ実用段階じゃないな
59: 2025/10/25(土) 02:00:27.54 ID:UJmP5tE30
ガソスタが維持できなくなったら乗らざるを得ない
60: 2025/10/25(土) 02:03:29.02 ID:Q/vL15Pn0
充電が遅すぎる
63: 2025/10/25(土) 02:07:05.09 ID:uCuy+r2L0
EVなんかバッテリーと発電に革命起こらない限りエンジンの代替にはならんのやけど
なんだかんだハイブリッドだの排ガス規制だので燃費が格段に良くなって給油回数が減ることによって地方のガソリンスタンドが成り立たなくなってEVが実用的になる前に給油環境が壊滅してガソリンは不便、EVも不便って事になりそう
64: 2025/10/25(土) 02:08:11.09 ID:dvgpYXAC0
ジャガーの現状知って言うてるの?
【悲報】ガソリン車を全廃→「販売台数97%減」の大誤算…英国車・ジャガーを壊滅させたEV一本化の末路
引用元: https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1761322358/
コメント
英ジャガーはなぜ97%も販売台数が減ったか
エンジン車を捨てたからだ
都市部に多いマンションだと充電設備がなかったりするし
地方の一軒家だと自宅に充電設備+EV車で高すぎるから
HV車種が充実してるから敢えてEV選ぶ必要性が無い
欧米みたくエコライフごっこを満喫する層も少ない
え、でも君らハイブリットでも高くて買えないじゃん
そりゃ部品点数が少なくなるから安くなるとか言ってたのに、高級路線で高いのばかり売るしアホでしょ
日本は円安で貧困にあえいでいるからな EVなんて高根の花だよ 買えないからネットで貶すのがやっとだよ EV買えるぐらいの所得になりたいと内心思っているんじゃないの
普及しないほうが電気代10㎞52円の電費で済むから助かる
流石に次の車はPHV買うけどなw
こわいじゃん。燃えそうで
全世界でEVEVってイキってたのに補助金漬け中国でさえまだ25%?w
もう終わるだろEV。
発電が国自力によって
賄えるようにならないと
輸入に頼った火力発電や
中国製太陽光パネルに
頼ってるうちは無意味
原発・核融合で100%
賄えるようになれば
選択肢として浮上できる
うん、でも全部やるが正解なんよ
日本メーカーが本格的に参入したら考える
EVが嫌というより信頼できるメーカーが作ってないから買う気にならないだけ。自分や他人の命に係わるものを家電を選ぶ感覚で買うほうがバカだよ
まず航続距離の不安解消にバッテリーをどこでも自動充電(走行中やエンジン停止中など)できるシステムと、バッテリーの劣化を防ぐために2つ以上のバッテリーを積み、それをローテーションさせて使える自動切換装置が必要だ。
それと車に掛かる税金は永久に無しにして、電気自動車は高速道路完全無料化にでもしてもらわないとね…(地域を活性化させるのに、旅行客が減ったら金落ちないし意味ないでしょ)
つまり、今の未完成な電気自動車は航続距離と車両価格、充電インフラ(サブスクも高い)等、色々考えると乗るメリットが全くない。だから普及なんかしない。
都市部のマンションは充電設備が無い、あと立体だと積載重量オーバー
EVは主にバッテリーだからかなり重い、タイヤの減りも早いそうな。
改造費試算したら2000万以上という事で却下された
不合理だから仕方ないじゃん
なんでハイブリッドじゃダメなの? 走りながら発電できるんだよ?w
※14 欧米でもEVの重量のせいで立体駐車場が大変な事になってっからな、NYとか相当ヤバい
EVのせいで倒壊した立体駐車場はちょくちょくあって、収容可能台数を制限する必要が出てくる
EV火災もやべーんだよな、いきなり発火する上にガソリン車の火災より高温になるから、内部の鉄骨がダメになり建て替えが必要になる
ここ数年欧州のかなり広い地域で洪水被害が出たので、浸水したEVがいきなり発火するケースが多発してやべーことになってる
浸水EVの修理を請け負った工場に持ち込まれたEVが発火して工場焼失してから、EVの修理を拒否されるようにもなってる
都市部に住んでる人は電車乗るからEVシフト以前に最初からEV使い続けているようなもんだ。
それより中国は廃棄バッテリーどうすんの?環境度外視って中国の伝統文化かな?
マジな話、捨てる時どうするんだよ
販売比率のグラフ見せられて、拒否って書かれても困る
震災やらで何十万台廃棄になったりしたらバッテリー問題とかどう処理するんだろね。売る方は後のこと考えて売ってないだろうけど。