1 ：2020/08/16(日) 19:26:17.77 ID:U3Cxip8w9.net
座礁日本船が完全に分裂
インド洋の島国モーリシャス沖で日本の貨物船が座礁し燃料の重油が大量に流出した事故で、モーリシャス政府は16日までに、環境汚染について船主である長鋪汽船（岡山県）や保険組合に賠償を請求する方針を発表した。また地元当局者は16日、船体が完全に分裂したと明らかにした。
船体は、15日時点でほぼ二つに割れていた。16日の船体分裂で周囲の海面は灰色や黒色に濁り、量は不明だが、残っていた油がさらに漏れ出したもようだ。6日以降、千トン以上の重油が漏れ出し一部が海岸に漂着した。
長鋪汽船によると、船の前方部分を沖合にえい航し、後方部分については関係機関と協議している。
2 ：2020/08/16(日) 19:26:36.96 ID:TV9HFjGU0.net
安倍ちゃんどーすんのこれ
>>2
保険に入ってるから問題ないだろ。
>>173
Wifiのために近づいたってのが本当だったらどうなんだろうか。
>>2
どーせ税金じゃぶじゃぶだろ
呆れる
3 ：2020/08/16(日) 19:26:58.43 ID:BYup8F/g0.net
生意気な土人だな。サンゴ礁くらいなんだってんだ。
>>3
お前の祖国全部よりは価値あるぞ
4 ：2020/08/16(日) 19:27:02.95 ID:pT7HJF+y0.net
オナシャス
5 ：2020/08/16(日) 19:27:13.91 ID:81OkX5AR0.net
破産して終わり
>>5
こいつは人間が浅い。
こういう時のために膨大な保険を掛けてある。
海運業世界最古イギリスのロイズ社が請け負う。
ただし世界中で
韓国海運業だけはロイズから見放されて保険無しで運営している。
なので世界の荷主達は韓国を避けた結果、近場の日本に頼った。
おそらくこの船の船長が曲者で
韓国から流れて来たものに違いない。
7 ：2020/08/16(日) 19:27:29.73 ID:C1jXh3q/0.net
こんな時のために保険かけてるんだろ
海上火災保険
>>7
重過失で保険出ないと思う
>>23
被害者救済が減速だから、相手側に対しては保険は出る
ただし自分の自損分には出ない
>>7
その保険って何百億もおりるの？
>>256
どこかの記事に出てたのが上限1000億
>>7
全然足りないだろ
国が補償することになりそう
>>318
一企業の過失を何で国が補償すんだよ
>>390
その理屈は通じないだろうな
日本人が外国の文化遺産を壊して、一個人が＝って言ったとこでふざけるなってなるわ
>>399
じゃあ、靖国神社を爆破した韓国人犯罪者の責任は韓国政府が取ってくれるのか？
おまえバカか？
>>399
そもそも日本船籍じゃないし
運転してたのも日本人じゃない
お前の論理なら運転手の国が補償すべき
>>418
船籍がーって理屈も海運業分かってない奴の理屈では？
8 ：2020/08/16(日) 19:27:30.57 ID:H6lq/cOt0.net
さっさと倒産して笑わせてくれw
9 ：2020/08/16(日) 19:27:42.14 ID:+IaPCe5t0.net
そうなるよね
10 ：2020/08/16(日) 19:27:43.80 ID:xSuuviE00.net
フランソワーズ
11 ：2020/08/16(日) 19:27:59.33 ID:IWyUBVxi0.net
10兆円ふっかけて20億くらいだろあな
12 ：2020/08/16(日) 19:28:00.02 ID:a59wtmgK0.net
ロイド保険に加入してるだろ
13 ：2020/08/16(日) 19:28:10.14 ID:qyTTRYHj0.net
さんざん日本から今まで援助受けてきたんだから、チャラにしろよ
>>13
船員全員に賠償請求をしろだな。そいつらが無線ランを探していたのか分からないが誕生日会をしていた上に指定航路を外れていたのだから。
14 ：2020/08/16(日) 19:28:10.63 ID:s4DKN8fb0.net
最後は結局日本政府がケツ持つ事になんだろこれ
もはや一企業がどうにか出来るレベルじゃない
>>14
最後に泣くのは保険会社だよ
>>49
これに満額支払っても他からの掛け金でボロ儲けしてて損することないシステムだから、保険屋が泣くってことはないだろ
>>72
そうでもない、ロイズ保険で検索
>>14
まあそこは超一流国家日本
速攻逃げ去るチョンとの違いだな
16 ：2020/08/16(日) 19:28:15.14 ID:yo3XV/3U0.net
アホな判断した船長はおとがめなし？
>>16
国際条約上そういう決まりだから
操舵してた奴が〜とか言い訳にもならない
>>22
なるほど、ありがとう
>>22
賠償云々はともかく、刑事訴追は普通にあるだろ
特に今回は、私的な都合でネット環境を求めて航路を外れた挙句の人災だし
>>16
責任者ってのは責任を取るためにいるんだぜ
日本では違うけど、世界ではね
>>16
賠償後に船長に請求する
おとがめなしはまずないだろう
17 ：2020/08/16(日) 19:28:18.05 ID:NjHRcGC10.net
Wi-Fiは大事だな
18 ：2020/08/16(日) 19:28:31 ID:zkQRahWq0.net
これだけの事故だし、船長は兎も角、船員も再就職厳しいのかね？
コメント
さすが日本人
責任逃れコメントのオンパレード
ネトウヨ的には日本人は純血で崇高な存在じゃないといけないからね
本人たちの人生は悲惨なのにw
早く日本で座礁して放置した分を韓国がちゃんと賠償してください
正論だと思うが、今まで同様なことが発生した際に同じ行動だった？
被害出しておいて賠償をしない隣国のような恥知らずにだけはならないでほしい
なんで韓国関係ない話題に無理やり韓国絡める人が多いのか…
恥ずかしいからやめてほしい。
日本政府が保証しないなら
世界の扱いが韓国と同じになるだけ
政府が賠償なんてどこもしたことないのでね、無理でーすw
へサルページしたオランダが払えよ
そもぞ
へサルページしたオランダが払えよ
漏れたの座礁してから１週間くらいか
今までの座礁事故の賠償とか見てみると、この規模なら普通に保険で足りるんだけどな。
船事故だと、もっと規模がでかい事故でもいっても数百億が多いし。
大きな事故が怒るとイギリスの富豪が破産するってマスター・キートンが言っとったような気がする。
政府及び企業共に日本側には特段の責任は無いね。
社内規定に基づいた予定航路を意図的に外した航路を航行した船長に全責任がある。
一定の雇用者責任を問われるのは岡山の船舶保有会社であって日本郵政側には何ら一切落ち度は無い。
岡山の船舶会社の使用者責任も社内規定に反した船長個人の独断による事故だから保険で賄われる限度額が保険会社から支払われるだけで免責され保険料が引き上げられて船長及び現場クルーズの刑事責任を問われ各々の過失に対して刑量を課されるだけで終わり。
＞＞日本船籍じゃないし
一番恥ずかしいコメントwww
このコメントだけで人生詰んでるゴミってわかるわwww