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【悲報】ドイツ・メルセデス「2030年完全EV化」撤回wwwwww

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1 :2024/02/27(火) 14:51:03.71 ID:lIYt8Vw40●.net

メルセデス「2030年完全EV化」撤回、新規エンジン開発中

 ドイツMercedes-Benz(メルセデス・ベンツ)グループは、2030年までに「市場が許す限り」(同社)新車販売の全てを電気自動車(EV)にする計画を撤回した。2030年代もプラグインハイブリッド車(PHEV)などエンジンを搭載した電動車を販売する。各地域の排ガス規制に対応するため、新しいエンジンも開発しているという。2023年から続くEVの減速で、EVシフトに注力してきた欧米の自動車メーカーは戦略の見直しを余儀なくされている。

https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/08950/

 



3 :2024/02/27(火) 14:52:12.32 ID:xtg4D3He0.net
予想通り

 
4 :2024/02/27(火) 14:52:25.04 ID:aC2VEx590.net
ハシゴ外されたホンダがバカみたいじゃん(泣)

 

9 :2024/02/27(火) 14:53:25.31 ID:3VNA4S320.net
>>4

中国に関わると損をする典型w

  

336 :2024/02/27(火) 16:15:31.93 ID:YgYKD7Rz0.net
>>9

ホンダの場合は韓国と関わったから

  

220 :2024/02/27(火) 15:43:57.12 ID:c7GPH5oQ0.net
>>4

創業者も草葉の影で泣いているだろうなあ

  

303 :2024/02/27(火) 15:59:42.98 ID:zNidFtnq0.net
>>4

ホンダは社長が変わると前社長のことを否定する社風だから
社長が変われば前言撤回することは珍しくない

社長が変わるたびにF1参戦撤退を繰り返すし
前社長が廃止したオデッセイも現社長が復活させたし

  
5 :2024/02/27(火) 14:52:29.40 ID:w1FMdo4h0.net
>>1
やっぱりトヨタが正しかったか。

 

408 :2024/02/27(火) 16:43:43.48 ID:ugaa6McF0.net
>>5

1997年からハイブリッド量産化してるトヨタとしては出来る訳ネーじゃんと思ってたろう

  
6 :2024/02/27(火) 14:52:36.15 ID:3VNA4S320.net
EVはゴミ

 
7 :2024/02/27(火) 14:52:45.78 ID:VNYyZ6bl0.net
バカ過ぎ

 
8 :2024/02/27(火) 14:53:23.55 ID:IR3EEPUh0.net
な?

 
10 :2024/02/27(火) 14:53:25.68 ID:R75UtgpS0.net
ダッサw

 
11 :2024/02/27(火) 14:54:16.38 ID:qf9kkiYH0.net
低温時の各種性能劣化が著しいのがどうにもならんと

 
13 :2024/02/27(火) 14:54:56.90 ID:b3PJ9du60.net
トヨタはメルセデスベンツを敵対的買収してよ

 

93 :2024/02/27(火) 15:12:27.37 ID:oaun9m9e0.net
>>13

中国資本のベンツを買収してどうするつもり?

  

255 :2024/02/27(火) 15:49:55.27 ID:b3PJ9du60.net
>>93

中国からベンツを奪うんだよ
トヨタが世界の自動車市場を独占すれば、EVのトヨタ潰しは二度と起こらなくなる

  

627 :2024/02/27(火) 18:31:28.56 ID:gxFTEHJs0.net
>>93

10%だけだろ。VOLVOと一緒にするな

  
14 :2024/02/27(火) 14:54:56.94 ID:Nn0K9Yan0.net
ドイツカスwwww
ボロクソワーゲンの大チョンボから何とかEVで巻き返そうとしたけど無駄だったなw
中国にパイを奪われただけwww

 
15 :2024/02/27(火) 14:55:22.56 ID:Y3bMkV5x0.net
内燃機関にかなうものは無い🤣

 
16 :2024/02/27(火) 14:55:53.51 ID:JY/eeZBP0.net
知ってたよ

 
17 :2024/02/27(火) 14:56:03.10 ID:csEh1/pa0.net
日本つぶしにきたけどだからといって中国を儲けさせるだけなのに気づいた

 
18 :2024/02/27(火) 14:56:09.35 ID:3Pha6DPO0.net
テレビ全力でだんまり

 
19 :2024/02/27(火) 14:56:46.87 ID:TCr6MhVM0.net
またドイツの手のひら返しか
こいつら本当に技術ねえなぁ

 
20 :2024/02/27(火) 14:56:52.94 ID:DUYczUWG0.net
すでにEV車買った人はどうすればいいの?

 

28 :2024/02/27(火) 14:57:43.41 ID:TCr6MhVM0.net
>>20

中国EVなら爆発するまで乗れ
朝鮮EVも爆発するまで乗れ

  
21 :2024/02/27(火) 14:56:55.11 ID:jpJQojnh0.net
どうするホンダ

 
22 :2024/02/27(火) 14:56:57.90 ID:gPUIYEq00.net
EVは中韓の独壇場

 
24 :2024/02/27(火) 14:57:23.45 ID:Nn0K9Yan0.net
日本に内燃機部門の有力子会社を次々と海外に売り払ってる馬鹿でマヌケな自動車メーカーがあるらしいwww

 

745 :2024/02/27(火) 19:48:36.92 ID:lcYXK+DB0.net
>>24

売った値段の10倍で買い戻せればいいかな
多分無理だろうな

  
25 :2024/02/27(火) 14:57:25.58 ID:LW1fHqop0.net
SDGsってお経のように唱えてたバカは一体なんだったんだ

 
27 :2024/02/27(火) 14:57:40.78 ID:bFp5Rkam0.net
できもしない事言って撤回するのが流行ってんの?
ヨーロッパって

 

32 :2024/02/27(火) 14:58:41.68 ID:TCr6MhVM0.net
>>27

EU「クリーンディーゼル話を誤魔化せた」

  
29 :2024/02/27(火) 14:57:48.46 ID:wP9N+vz60.net
あっちはディーゼルとかDCTとかダメな方ダメな方に吸い寄せられてるよね。

 

47 :2024/02/27(火) 15:01:25.88 ID:AhXYdcim0.net
>>29

アウトバーンがある環境ではディーゼルやDCTが最適なんだよ。まあ最近では8速とか10速とかのトルコンATのほうがいいけどね

  

907 :2024/02/27(火) 20:57:47.83 ID:EYuDhLO40.net
>>29

ただ日本メーカーの逆張りしたいだけでしょ

HVが出た時ドイツメーカーはあれだけバカにしてたくせに
今じゃしれーっと主力扱いだし

  
30 :2024/02/27(火) 14:57:50.95 ID:0gj8YPmm0.net
クリーンディーゼル、EVと連敗ですか

 
33 :2024/02/27(火) 14:58:44.74 ID:OQQWo9jb0.net
もうホンダも撤回秒読みやろ

 
34 :2024/02/27(火) 14:59:10.10 ID:hSOCdx0C0.net
内燃機関のノウハウ持ってる人、希少価値マシマシじゃん

 
36 :2024/02/27(火) 14:59:16.83 ID:Nn0K9Yan0.net
トヨタ憎しでルールを変えまくったら中国とテスラにシェアを乗っ取られましたとさwww

 
37 :2024/02/27(火) 14:59:17.89 ID:yHwA6mEw0.net
はい欧州メーカーお得意の手のひら返し。

さーて欧州界隈からハシゴ外されたホンダの未来はどっちだw

 
38 :2024/02/27(火) 14:59:20.45 ID:UTGh3oSo0.net
トヨタ「な」

 

コメント

  1. 匿名 より:

    目的によって使い分けでいいやん
    近距離通勤のみならEVでいいし
    長距離移動もあるならPHVで

  2. 匿名 より:

    市場がEVを許さないの間違いでは?
    現状経済的合理性がない。

  3. 匿名 より:

    だから、EV家電など支那が日本の内燃機関技術に到底及ばない為に世界に広める戦略に打って出ただけ。日本は淡々と水素エンジンを普及させれば宜しい!!!(笑)

  4. 匿名 より:

    たった数年で方針転換ってアホなのかな
    ホンダとかどうするねん

  5. 匿名 より:

    世界中で爆発するは、感電死するは・・・中華EV家電は!(笑)

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