1: 2026/03/26(木) 08:11:46.84 ID:Pb9lkQEU9
毎日新聞最終更新 3/26 05:00
https://mainichi.jp/articles/20260325/k00/00m/020/147000c
「CASE」。2016年のパリモーターショーで当時、独ダイムラー（現メルセデス・ベンツグループ）の最高経営責任者（CEO）だったディーター・ツェッチェ氏が初めて唱えた造語だ。ネットにつながる車（Connected）、自動運転（Autonomous）、シェアリング（Shared＆Services）、電動化（Electric）の波が、自動車産業に「100年に1度」の変革をもたらすとして注目された。
それから10年。人々の車への意識はさらに変わりつつある。これまでの「クルマ」を超えた先には何があるのだろう。現場を探った。
英国人動画クリエーターのタヤビ・アリアさん（39）は1月中旬、柔らかな日差しのもと車のハンドルを握っていた。東京都世田谷区にある「コヤマドライビングスクール二子玉川」の教習車だ。
長野に家を買って引っ越すというアリアさん。「地方は車があると便利だから」。もっぱら妻の運転だった愛用のマツダ車で、雄大な信濃路をドライブするのが楽しみだという。
「免許は取るけど……」
一方、校内ではこんな声も聞こえた。
「就職先で免許が必要なので。仕事でいらなければ教習には来なかったです」。そう話す大学4年の女性（22）は、住んでいる都内の実家に車はあるものの「たぶん自分では運転しない。近場なら電動アシスト自転車で事足ります」。友人の半数は免許を取ったが、多くは身分証代わりだという。
警察庁などの統計によると、20〜24歳の運転免許保有者数は24年に約451万人。1999年の約727万人から四半世紀で4割近く減った。保有者は同世代の人口の7割ほどだ。35歳から64歳までの各世代では9割以上が保有しているのに比べると、いくぶん開きがある。
「昔は18歳になったらすぐ免許を取ってましたよね。『車がないとデートができない！』って」。教習指導員として10年以上にわたり教習生に接してきた中島由祐子指導係長は、青春時代を懐かしむ。
コヤマでは90年代に独BMWなどの輸入車をベースにした教習車を導入した。ホンダのプレリュードやトヨタ自動車のソアラが“デートカー”として人気を集めた時代だ。ひと味違う「憧れの外車」に乗れるとあって、教習生の獲得に一役買ってきた。
外国人教習生が増加
ただ、最近では…
※以有料記事
2: 2026/03/26(木) 08:13:06.73 ID:MO1QKxPW0
持たなくていいぞ
渋滞軽減に繋がるし
3: 2026/03/26(木) 08:13:17.50 ID:BYYGdHwU0
毎日新聞、いりますか？
>>3
トイレットペーパーが無くなったら
ケツを拭く紙に使える
>>645
でもお尻汚れちゃうから印字しないで欲しいですよね
5: 2026/03/26(木) 08:13:55.56 ID:Az6TLpy20
横暴な教官ばかりだから敬遠されたんだよ。
>>5
禿同。
あのクソ女教官のせいで今もトラウマに
なってるよ。
6: 2026/03/26(木) 08:14:05.15 ID:ShPxFXhA0
自動運転の世界だが、そこまでいくと
鉄道や駅？要りますか？
>>6
長距離高速鉄道は要るんじゃね
飛行機だけでスピードの速い長距離移動需要賄えるとは思わないし
7: 2026/03/26(木) 08:14:06.26 ID:kLy8NWVv0
日本の9割はクルマ必須の田舎だし
>>7
それな
>>7
田舎に住まなければ車要らんやん
インフラ整備費や人員も無駄だし、首都に集まればいいんだよ
>>58
日本の国道でそれやると都市部が滅ぶんだけどな
>>58
農作業とかどうするの？
車なしでどうやって田畑まで行くの？
>>637
路線引いて駅作るんじゃね？「〇〇さんりんご畑前」とかいって
>>7
面積で言うとそうだけど
人が住んでる地域の７割は都会ですよ
>>81
大阪もホント都心部以外は必要だから東京以外はいるかと思う
>>7
東京の事？
都下はもちろん23区内でもそう言う地域結構あるよね
>>7
車持てない東京の人はすぐマイカー叩いてくるから困るよね
>>7
コンビニ前に駐車場がある地域は車必須
コンビニ屋がリサーチした結果だから間違い無い
これを引越しする人には覚えて欲しい
8: 2026/03/26(木) 08:14:36.33 ID:SbSvdVpg0
免許がない
>>8
映画化済み！
9: 2026/03/26(木) 08:14:53.44 ID:2Fn9nt+p0
田舎に住まなきゃ不要
10: 2026/03/26(木) 08:14:56.99 ID:EcKb06Gv0
ガチ詳しい人に聞きたいんだけど サーキットの鷹に例えるとどんな辺り？？？？
>>10
緋紗子母さんがカミソリをシャキーンと出した辺り
>>10
PUFFYが出たあたり
12: 2026/03/26(木) 08:15:21.56 ID:6ZYlvjP80
自由に海行ったり山行ったりできる
コストはかかるがそれだけの価値がある
13: 2026/03/26(木) 08:15:33.04 ID:wEy7GnA+0
自転車もヘルメット努力義務化で減るかもな
15: 2026/03/26(木) 08:15:56.45 ID:j/DNcDBF0
維持費が高すぎるのよ
どんな金持ちだったら買えるのか想像もつかない
16: 2026/03/26(木) 08:15:56.89 ID:tPW6Gwl80
ハンコを押してくれよ
>>16
舘ひろしさん乙
17: 2026/03/26(木) 08:17:04.25 ID:eVO1EJsb0
今日も呑気にマイカー通勤で渋滞おきてら
電動スクーターでも買っといた方がいいぞ
18: 2026/03/26(木) 08:17:20.70 ID:MJAFmvLz0
まぁ必要かそうでないかで言えば要らんよな
カッペはしらん
19: 2026/03/26(木) 08:17:41.07 ID:qqKtL6Ej0
軽自動車ですら維持費も車体価格も年々増加しまくってるからな
時代はミニカーか
>>19
昔は軽自動車って百万そこそこで買えた時代もあったのにな
20: 2026/03/26(木) 08:17:53.91 ID:klC2eMsE0
維持費が大変だしな
21: 2026/03/26(木) 08:17:57.79 ID:0YOsfqe+0
名古屋では車ない男なんて非国民扱いだぞ
22: 2026/03/26(木) 08:18:14.07 ID:Tgxxdhpg0
トヨタ終わり？
やっぱり半導体守れば良かったんだよ
失われた30年は非正規雇用のライン工で自動車保護に走ったツケ
>>22
半導体はアメリカに潰された
当時の日米パワーバランスでアメリカに抗っても潰されるだけだわ
MRJもアメリカに潰されたしな
アメリカに関わるリスクって半端ないぞ
今回のイラン侵略で理解した思うが
>>22
マイカーがなくなるだけでカーシェアやレンタカーに流れるから、個人が減った分は法人需要が増える
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