【悲報】都市部で急激に進む「バス減便」　東京23区なのに路線が消滅した「世田谷」の実情

1: 2026/04/16(木) 13:21:04.70 ID:xA76EdfW9   
※4/16(木) 6:01配信
デイリー新潮

　バスが減っている。そう聞いても、都会で暮らす多くの人はどこか遠い話だと受け止めるだろう。だが実際には、2024年4月から同年12月の間だけで、関東運輸局管内の62％の自治体がバス減便または路線廃止の判断をおこなっている。特筆すべきは、減っているのが「過疎地」ではなく、多くの人が集まる「都市部」である点だ。（マン点/マンションブロガー）

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62％の自治体がバス減便または廃止

　春のダイヤ改正が一巡し、ゴールデンウィークを前に人の移動が増えるこの時期、普段は意識しない公共交通機関の小さな変化が目につきやすくなる。

　一見すれば、小さな変化に見えても、その積み重ねは、「バスがあれば成り立つ」という暮らしの条件を静かに揺るがしていく。

「駅から遠くても、バスがあるから問題ない」

　その考え方は、これからも通用するのだろうか。

　路線バスの減便や廃止は、地方の過疎地で起きる問題だと思われがちである。だが、この認識はすでに現実とずれている。

　関東運輸局の調査（2025年3月）によれば、関東運輸局管内（1都7県、山梨県を含む343市区町村）において、2024年4月から同年12月の間に62％の自治体がバスを減便または廃止している（該当設問の有効回答ベース）。

　しかも、その傾向は継続している。同調査では、2025年1月以降についても廃止を予定している自治体が一定数存在することが示されている。

　調査によれば、「減便または廃止」のあった自治体は2021年度が29％、2022年度が28％。ここまでは大きな動きはない。ところが2023年度に58％へ跳ね上がり、2024年は62％に達している。

　2023年度を境に水準が変わっている背景には、コロナ禍後の需要回復に対して運転者数が戻らず、さらに労働時間規制の強化により供給が制約されたことがあると指摘されている。

続きは↓
https://news.yahoo.co.jp/articles/5cce62861e16c3832e449e80681ace65fd7c9ac9



4: 2026/04/16(木) 13:23:10.93 ID:IJFPKWsH0   
>>コロナ禍後の需要回復に対して運転者数が戻らず、

待遇


5: 2026/04/16(木) 13:23:22.75 ID:UMAyrdOm0   
アジアに1.6兆円の支援はしても
バス路線の減便は独自の努力でなんとかせぇよってな

6: 2026/04/16(木) 13:23:39.09 ID:eFqNNjrG0   
世田谷って不便だよね

7: 2026/04/16(木) 13:23:48.83 ID:4YfSZFWn0   
金持ってるんだからタクシー使えばええやん

8: 2026/04/16(木) 13:24:19.03 ID:HEhdpmP00   
自動運転はよなんとか実用化して
地方はまじ困るから

9: 2026/04/16(木) 13:24:43.31 ID:KQwoyiMK0   
そりゃそうだろ首切るってそういう事だからね
そんな都合よく人が集まるわけなく


10: 2026/04/16(木) 13:25:14.41 ID:kdkLuQQd0   
コミュニティーバス的なのは走ってないのか

11: 2026/04/16(木) 13:25:40.44 ID:nqdeH8tg0   
バスを必要とする貧乏人排除だろ
アメリカではバスの路線があると治安悪化につながるので嫌がる


12: 2026/04/16(木) 13:26:29.39 ID:IIkO0KBm0   
都会は自家用車要らないんじゃなかったの？


13: 2026/04/16(木) 13:28:09.09 ID:fBe9EP8P0   
バスが無い住宅地に市のコミュニティーバスが税金補助で割安料金で設定されて、便利になったということで不動産価格上がってたわ。
なんだかね


14: 2026/04/16(木) 13:28:33.24 ID:jq+USdjx0   
区長がずっとおぱよさん

15: 2026/04/16(木) 13:29:03.03 ID:LVCqj5jj0   
儲からないんだな


16: 2026/04/16(木) 13:29:41.85 ID:SEsbDWl20   
ウーバーを全面解禁すれば良い
どうせ自動運転でタクシードライバーは職を失うのだから、それまでの移行期間は非正規雇用のウーバーに任せよう

17: 2026/04/16(木) 13:29:53.40 ID:9chSAwa30   
自動運転が本格的に実用化されるまでお待ちください


18: 2026/04/16(木) 13:29:56.93 ID:LSi8KeYH0   
給与削減やろ
人のせいにするな


19: 2026/04/16(木) 13:30:18.93 ID:T9nFxK2m0   
せたがやたがやせ


20: 2026/04/16(木) 13:30:23.61 ID:VH/r3e1a0   
>>1
茨城はインドネシアとかスリランカの運転手ばかりで小型のコミュニティバスは中国の電気バスばかりだよ


21: 2026/04/16(木) 13:30:38.81 ID:7KCTEUiQ0   
世田谷はグンマー程ではないが奥深く人跡未踏の地が広がっているからな
そりゃバス路線も逃げ出すよ


23: 2026/04/16(木) 13:31:04.92 ID:1tbLYLLs0   
走ればいいのに…
健康になるよ！


25: 2026/04/16(木) 13:31:27.53 ID:KDDkNodz0   
要するに奴隷不足ってことだろ


26: 2026/04/16(木) 13:31:53.03 ID:k3ftiRRq0   
名古屋でも一時間に一本
本当に不便


27: 2026/04/16(木) 13:31:57.68 ID:HOtX9LnL0   
車の運転しない高齢者層が困るって話なんじゃないの

https://asahi.5ch.io/test/read.cgi/newsplus/1776313264/