1:名無しさん＠涙目です。 2018/05/05(土) 10:22:51.86 ID:isFwK+kg0●.net
パイオニアがカーナビ苦戦で業績修正、赤字は拡大へ
パイオニアは4月26日、2018年3月期（17年4月～18年3月）の連結業績予想を下方修正した。
売上高は2月に発表した予想からさらに460億円下回る3654億円、営業利益は12億円、当期純損益は
71億円の赤字を見込み、前期比で減収減益となる。カーナビ、カーオーディオなどのカーエレクトロニクス事業が 不調だった。
同社では期初に売上高3900億円を見込んでいたが、カーナビの不振などから昨年8月、今年2月に下方修正しており、 修正は今回で3回目。カーナビの国内市場における他社競合、新興国でのカーオーディオの未達が原因。
生産拠点を置くタイのバーツ高で第4四半期の原価率が上がったほか、コスト削減による利益改善が計画を 下回ったことから利益面も悪化し、前回予想で縮小を見込んでいた純損益の赤字は拡大に転じる。
同社では5月14日に連結決算を発表する。
https://www.bcnretail.com/market/detail/20180427_59260.html
参考
パイオニアは4月26日、2018年3月期（17年4月～18年3月）の連結業績予想を下方修正した。
売上高は2月に発表した予想からさらに460億円下回る3654億円、営業利益は12億円、当期純損益は
71億円の赤字を見込み、前期比で減収減益となる。カーナビ、カーオーディオなどのカーエレクトロニクス事業が 不調だった。
同社では期初に売上高3900億円を見込んでいたが、カーナビの不振などから昨年8月、今年2月に下方修正しており、 修正は今回で3回目。カーナビの国内市場における他社競合、新興国でのカーオーディオの未達が原因。
生産拠点を置くタイのバーツ高で第4四半期の原価率が上がったほか、コスト削減による利益改善が計画を 下回ったことから利益面も悪化し、前回予想で縮小を見込んでいた純損益の赤字は拡大に転じる。
同社では5月14日に連結決算を発表する。
https://www.bcnretail.com/market/detail/20180427_59260.html
参考
コメント
パイオニアのポータブルナビにバックカメラつけているのだが
立体駐車場で衛星電波が途切れるとトンネル走行中と認識されてバックカメラに切り替わらないという困った仕様
しかもカメラに切り替わった後に電波が途切れても後方の映像が見れなくなる危険な仕様
一応メーカーにはモンク言っといたがアップデートでの改善は今まで無し
もうパイオニアのナビは2度と買わんと思った
ネットに繋げてかつスマホと連動する、せめてミラーリングは標準装備にしてほしい。
スマホはiPhone持ちが圧倒的に多いのに
Apple CarPlayに対応してるカーナビがほとんどない
Android Auto？Androidなんて誰も使っとらんわ
10年以上前だけどカーナビ用地図データ作ってる会社のシステム作ったことある
地図は空撮でいいとして、コンビニやガススタンドその他店舗情報はオバチャンが現地に赴いて存在確認してデータ登録してるらしい
そりゃ金もかかるわ。今は知らんけど。
純正でナビ付いてる車も多いし、車に後から金かける人減ったからねぇ。
なんでポータブルカーナビが埋め込みにすると、2倍の価格になって、ディーラーで買うと10倍の価格になるのか。
検索に至ってはスマホの足元にも及ばないし。
新車購入時に純正を選ぶ比率が高い訳だから純正採用されるように法人営業（メーカー詣で）に注力すべきだろうね。
新車購入時にカーナビ付けない人が後付でカーナビ付けることはほぼあり得なくなってきた。
スマホのナビで事が足りると思っているから。