1 ：2019/10/07(月) 07:06:53.72 ID:wBrwiW/u0●.net
いらなくなる部品
エンジン
変速機
ラジエーター
マフラー
ガソリンタンク
クラッチ
画像
部品
ガソリン自動車
3万点
↓
電気自動車
2万点
画像
2 ：2019/10/07(月) 07:07:15.58 ID:wBrwiW/u0.net
ぐぇ
死んだンゴ
4 ：2019/10/07(月) 07:08:55.41 ID:qaV+nyYm0.net
自動車部品の工場で働くブラジル人が居なくなる
>>4
野良ブラジル人になるかも
>>52
そうそう。仕事が無くなったからって帰国するわけじゃない。生活保護と日本のインフラに寄生するだけ。
5 ：2019/10/07(月) 07:08:57.90 ID:/bNac4ox0.net
ちゃんと規格化しろ
6 ：2019/10/07(月) 07:09:05.40 ID:qvVlfkGk0.net
そうなるわな。
7 ：2019/10/07(月) 07:09:42.80 ID:bp2iRm1p0.net
アイシンとか何造って生き残るんだろう
8 ：2019/10/07(月) 07:09:55.02 ID:EHAUXptw0.net
なんだかんだしたたかにやっていくよ
9 ：2019/10/07(月) 07:10:07.84 ID:DRRETBr30.net
50ｋｗくらいの電動バイク乗りたい
10 ：2019/10/07(月) 07:10:10.73 ID:VhdQbbtn0.net
ただし安くなりません！
11 ：2019/10/07(月) 07:10:24.59 ID:iexV6XbS0.net
銘柄おしえろ
12 ：2019/10/07(月) 07:10:46.79 ID:imkVcKqi0.net
その分他の必要な仕事に人を使えるようになるんだからいいことじゃん
13 ：2019/10/07(月) 07:10:55.57 ID:w8D5V+hc0.net
フル充電で高速含めて500kmぐらい走れるようになってからだな
極地仕様含めて
14 ：2019/10/07(月) 07:11:05.77 ID:lSMJIM4d0.net
さよならジャップ
15 ：2019/10/07(月) 07:11:07.98 ID:ke4BUYYo0.net
会社なんて時代に合わせて作るもの売るもの変えていかないとどのみち死ぬ
>>15
富士フイルムとかは生き残った好例だな
>>15
DHC
>>40
大学翻訳センター
16 ：2019/10/07(月) 07:11:15.50 ID:TQkmdEe10.net
パソコンの普及で、
写植屋、製版屋が倒産した
もうすぐ印刷屋、製本屋も倒産する
時代の流れだから仕方ない
介護に転職せよ
17 ：2019/10/07(月) 07:11:48.00 ID:TOAJMKg30.net
今回の千葉県みたいに大規模停電したらどーすんの
なんでもかんでも電気にすりゃいいってもんでもないだろ
>>17
一家に一台ディーゼル発電機
>>17
電気自動車が電源として使える
18 ：2019/10/07(月) 07:11:48.78 ID:Kcejvg1P0.net
ドイツの労働者はどう思ってるんだろうか？
>>18
ビール飲めてザワークラウトとソーセージ食えりゃ良いんじゃね？
20 ：2019/10/07(月) 07:11:56.50 ID:CAaRy1o+0.net
整備士も厳しいと思います
21 ：2019/10/07(月) 07:12:01.66 ID:R3PXM0ch0.net
排気関連はヤバいだろうけどそれ以外は何とかなるんじゃないか？
ギアは副変速機的な物や駆動部分で生き残れそう
22 ：2019/10/07(月) 07:12:40.79 ID:NJ+Mghgt0.net
時代の流れで仕方ない
23 ：2019/10/07(月) 07:12:42.50 ID:n+0Itis70.net
それ以上に技術力なくても簡単に参入できるのがヤバイ
>>23
日本は終わるよな
>>23
それ技術力が必要無いんじゃなくて、相対的に日本の技術力が低い分野ってだけですよ
25 ：2019/10/07(月) 07:13:47.48 ID:lSMJIM4d0.net
ブランドがないジャップはヤバイ
TV見れば明らかジャップのTVなんて誰も価値を感じなくなって売り場もハイセンスだろ
>>25
犬が吠えてんじゃねー
26 ：2019/10/07(月) 07:13:47.48 ID:tbPfYKem0.net
変速機要らないのか？
いくらモータでも回転数で効率変わるんじゃないか？
航続距離伸ばそうと思ったら必要な気がするが
27 ：2019/10/07(月) 07:14:08.19 ID:Gy3Whfbk0.net
その代わり日の当たる産業もあるだろうけど日本製じゃなくてもよくなるとかあるワケか
>>27
ラジコンカーに変速機ついてるか？
ボリュームつまみで十分だろ
マニアックなやつは知らんが
>>49
ワイルドウイリスは3段変則だった
ホリデーバギーは無段変則だった
>>49
電流制御だけとギアによる変速と、どっちが効率いいんだろうな？
車のラジコンはモーターの回転力に対して軽すぎないかね
それなりの重さを出して、３０cmくらいから５mまでの比率で低速走行から60〜70km/hまでの値、貨物積載時の率で考えないとラジコンでは計れない気がする
低速で重量増ししたらコントローラーがものすごく熱を持つんじゃないかなぁ
1/1のサイズになったらインバーター制御になるのかもしれんけど
28 ：2019/10/07(月) 07:14:52.86 ID:5wA57cJ20.net
電気自動車時代になると、ますます部品のコモディティ化が進んで無印evとか出てくるだろうな
29 ：2019/10/07(月) 07:15:14.58 ID:PN9ILH870.net
サンデードライバーにとっては置いとくだけで放電する電気自動車はもうちょっと先
30 ：2019/10/07(月) 07:15:37.33 ID:9KhZTLgB0.net
電気自動車になると増える関連会社は？
31 ：2019/10/07(月) 07:17:47.70 ID:kD7T0x550.net
ラジエーターはモーターも冷えてる方が効率いいから最終的につきそうなもんだけど
32 ：2019/10/07(月) 07:19:37.36 ID:KchMRTp60.net
EV自動車という約200年前からある古い技術
当時の人々「航続距離がゴミ」
現代の人々「航続距離がゴミ」
思考が停止してる
33 ：2019/10/07(月) 07:20:00.35 ID:zrPH++9/0.net
写真のモーターはオルタネータじゃん
34 ：2019/10/07(月) 07:20:05.00 ID:tIR2266F0.net
いい事じゃん
35 ：2019/10/07(月) 07:20:16.45 ID:lSMJIM4d0.net
そんなん空冷で十分
停車中にアイドリングするわけじゃないし
ランボルギーニとかは渋滞でエンジンが燃えるｗ
36 ：2019/10/07(月) 07:21:29.46 ID:itfe3NYD0.net
ガソリンの方がいいじゃん
ハイブリッドとかEVなんか乗りたくない
37 ：2019/10/07(月) 07:21:29.48 ID:25MCO1ZO0.net
本当に石油無くなったら飛行機や船は終了か(・・?
コメント
住環境が・・・であるから普及しないだろ
実際に韓国の自動車部品メーカーが真っ先に切り捨てられた。ヒュンダイとキアのどっちを残すかという問題になりそうなぐらいに急激に何もかも変わっていってる。
中間部品企業は西側東側どちらに付くかの生存戦略。といっても中国が一方的に殴られてるし排除も進んでるのでもう勝負とも言えん。
実は日本は東側を利用してる加担してる企業が多いから影響は間違いなく大きい。
日本はコウモリしてると強いけどあまりにも中国が一方的にボコられすぎてるので東側よりのコウモリやってた企業が急激に傾いてるのが目立つ。
そもそもなんで電気自動車にせなあかんねん。
低コストで自動車用燃料を作るという方法だって生まれるやろうし。