厚労省「長距離トラックドライバーは4時間運転したら30分休め」→パーキングエリアがパンク状態へ

1: 2025/12/03(水) 20:23:51.25 ID:PJ5R1ZqG0
どうすんのよこれ

2: 2025/12/03(水) 20:24:30.25 ID:PJ5R1ZqG0
どうしてこんなルール作ったんや

7: 2025/12/03(水) 20:28:20.40 ID:IHHM2wd1M
>>2
430制度以前はそれはそれで長時間運転休憩なしで着いたら荷卸して即出発みたいな事もやってたわけだから

実情とバランス取りながら調整していくしかないわ

3: 2025/12/03(水) 20:25:26.83 ID:8o10aKhe0
深夜の高速とかトイレ休憩以外は一気に目的地まで行った方が寧ろ楽じゃね？

83: 2025/12/03(水) 20:57:22.56 ID:IcmrPz0O0
>>3
何時じゃないと場内入れないとか荷下ろし出来ないとか近くで路駐すんなとな何時に必着とか大変やねん

4: 2025/12/03(水) 20:26:23.19 ID:thLIWCN80
これ決めたやつ一回でもドライバーに同行するなりしたんか？
しとらんやろ

5: 2025/12/03(水) 20:26:54.26 ID:8o10aKhe0
自分で車の運転をろくにしたことないようなヤツが考えたんやろうな

6: 2025/12/03(水) 20:27:18.74 ID:ll6rzeFc0
休まなかったらどうなるの？

49: 2025/12/03(水) 20:45:56.14 ID:OzZlDmS20
>>6
会社が営業停止

8: 2025/12/03(水) 20:28:50.79 ID:oshnBE9U0
馬鹿みたいな政府だな

9: 2025/12/03(水) 20:30:09.52 ID:hJIYJ1Jx0
馬鹿みたいに走るから事故起こすんやで
少しは考えて休憩しろよ

10: 2025/12/03(水) 20:30:25.19 ID:/kphb5CK0
JR貨物使えってことやろ

11: 2025/12/03(水) 20:31:01.87 ID:pH0iy3AO0
つーか長距離トラックは全部自動運転にしろよ

17: 2025/12/03(水) 20:34:47.01 ID:/kphb5CK0
>>11
高速沿いにレールで走れる自動レーン作ったら解決やな

12: 2025/12/03(水) 20:31:18.30 ID:7d02tOZD0
でもこれが無かったら休み無しで働けってなるんやろ？

13: 2025/12/03(水) 20:31:23.94 ID:L/dPG4pR0
4時間も走ると疲れるよ

14: 2025/12/03(水) 20:31:51.59 ID:6mWX+Novr
ふむ…全ての物流を1時間ずらしで始めればいいんじゃないかないか！あははあは

16: 2025/12/03(水) 20:34:12.30 ID:W6Q9Ti7j0
通販の翌日配送を原則禁止にすればええねん

317: 2025/12/03(水) 23:36:02.08 ID:d1IWpLe10
>>16
考える時間があるとキャンセルする客多数だから翌日配送とかさセてるんやと思う

18: 2025/12/03(水) 20:35:03.59 ID:DPrMwdsc0
バカな会社が無茶苦茶なスケジュール組んでほとんど休憩なしでトラック走らせてたから
国がルール作って無理矢理休ませるようにしたんだろ

28: 2025/12/03(水) 20:39:06.33 ID:IHHM2wd1M
>>18
学者と労組と経営側を集めた委員会で議論した結果だからなあ

別に官僚が机上で適当に決めてる訳じゃない

77: 2025/12/03(水) 20:55:45.52 ID:mBCyxMYx0
>>28
大手の現場しか知らない役人や学者や労組の幹部に何がわかんのや？
トラック輸送を支えるのは零細やで
大手は４３０で拘束時間オーバー回避するために零細に仕事ふって逃げてるで
零細は430なんて守ってないで

88: 2025/12/03(水) 20:59:09.24 ID:su7TeuPY0
>>77
じゃあ大企業が悪いね

93: 2025/12/03(水) 21:00:54.21 ID:KTQYp7ih0
>>88
だな
ジャットインタイムとかやってるクソ企業とかな

19: 2025/12/03(水) 20:35:08.84 ID:wZTtUFgx0
4時間走ったらじゃなく
2時間走ったら15分でもいいんだよ
バカしかおらん業界やなｗ

24: 2025/12/03(水) 20:37:21.79 ID:Z02X/c9K0
>>19
その方が時間分散と長時間の占有避けられていいわな

20: 2025/12/03(水) 20:35:38.25 ID:wZTtUFgx0
杓子定規な解釈してるのは
バカドライバー側だろｗ

22: 2025/12/03(水) 20:36:51.04 ID:wZTtUFgx0
バカしかいないブラックな業界だから
休憩させるためにルール化してるんだよ
バカドライバーが事故って死ぬ分にはいいけど
関係ない者が巻き込まれるからな
文句言わずに休憩取れよ馬鹿業界ｗ

23: 2025/12/03(水) 20:37:00.42 ID:mBCyxMYx0
これ日帰りの乗務員にまで適用する意味ある？

25: 2025/12/03(水) 20:37:36.79 ID:SybEmfTj0
PAの入口も出口にもトラック路駐してて凄いわ

 

26: 2025/12/03(水) 20:38:26.65 ID:7d02tOZD0
これって早めに休憩したら休憩した時点から4時間でまた休憩しなきゃいけないタイプ？

29: 2025/12/03(水) 20:39:33.76 ID:/kphb5CK0
>>26
そらそうやろ
連続長時間運転を回避するルールなんやから

30: 2025/12/03(水) 20:40:03.28 ID:su7TeuPY0
規制されるまで民間のバカ企業がバカみたいに働かせたからやろ

31: 2025/12/03(水) 20:40:09.50 ID:g6agwGf30
パーキング満杯で入れないなら片方の道路塞いで停めておけば良い
渋滞？知るか！
休憩するルールなんだからしゃーない

33: 2025/12/03(水) 20:40:38.40 ID:cPVNLfyi0
宝塚SAがほんまに凄かったな
一般の場所もトラックでいっぱいで建物内はガラガラっておかしなことになってた

35: 2025/12/03(水) 20:41:37.94 ID:F8ZbnkoB0
トラックドライバーって4時間休憩なしで走れるんか？
ワイ1時間走ったら休憩したいわ

36: 2025/12/03(水) 20:42:18.99 ID:/kphb5CK0
トラックドライバーって運転よりも積み下ろしのほうがキツイらしいな

38: 2025/12/03(水) 20:42:36.91 ID:IAl2yQpM0
運転中はサンドラに割り込まれ
SAではサンドラに駐車場を奪われ
サンドラ規制しろ

39: 2025/12/03(水) 20:42:46.90 ID:QaVBLF5d0
いい加減大都市感は鉄道コンテナで運んでそこからトラックでよくないか
効率化いうのにわけわからん地場運送会社クソほど生き残ってる時点でダメだろ

42: 2025/12/03(水) 20:44:13.55 ID:OHTbT36F0
>>39
中小は死にまくってるから遅かれ早かれ当日配達とかは不可能になるよ

325: 2025/12/03(水) 23:41:52.51 ID:IVHfwduo0
>>39
貨物電車なんか混んでる在来線ダイヤの隙間見つけて無理やりねじ込んでるから簡単には増やせないよ

40: 2025/12/03(水) 20:43:04.84 ID:sXirLJoI0
なんで限界ギリギリの運用なんだ？
1時間に10分とか休めば良いだけじゃん

43: 2025/12/03(水) 20:44:15.68 ID:wZTtUFgx0
>>40
そうなんだが、そんなこともわからんようなチンパンジーしかおらんのよ

44: 2025/12/03(水) 20:44:28.00 ID:c4Djxvs60
搬入先の受け入れ時間の調整で高速上で長時間の休憩もとるしな
ジャストインタイムとかいううんこ

46: 2025/12/03(水) 20:45:03.84 ID:x8obzr5+0
そもそも4時間休憩なしで走るのすごすぎるやろ

47: 2025/12/03(水) 20:45:33.99 ID:4BrsDrP60
ECサイトで負担だけ増やされて食い物にされたから業界としてかなり問題よな

48: 2025/12/03(水) 20:45:37.92 ID:jb4nSo0C0
SAPAの駐車スペースじゃない道や出入り口にトラック止めてるバカをどうにかしろよ

引用元: https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1764761031/