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日航機墜落、修理ミスの原因公表へ 国土交通省、1年かけボーイングに聞き取り

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1: 2026/08/25(火) 19:00:40.93 ID:kiKJp8mx9   
日航機墜落事故(1985年8月)の原因となった米ボーイング社による機体修理ミスを巡り、金子恭之(やすし)国土交通相は25日の閣議後会見で、国交省がボーイングなどに聞き取りを進めていた「ミスが起きた背景事情」について、公表する考えを示した。

金子氏は「現在、得られた結果の精査、公表に向けた確認を行っている。準備が出来次第、結果を公表したい」と言明した。実現すれば、日本政府としての修理ミスの背景究明、公表は初となる。

この事故では、修理ミスが事故原因であることは当時の調査で判明していたが、ボーイング側に聞き取りができず、なぜミスが起きたのか、背景までは長年不明だった。しかし昨年8月、ボーイングが自社サイト上で修理ミスの背景について言及していたことが報道で発覚。国交省航空局ではボーイングとFAA(米連邦航空局)に対し、事実関係の聞き取りを始めた。

その後、やりとりは1年以上に及んだが、現在は公表内容について調整している段階だという。金子氏は公表に向け「事故の教訓を決して風化させることなく、さらなる安全を築き上げるために引き続き、航空に携わるすべての関係者と一丸となって、安全確保に向けて取り組んで参りたい」と述べた。

昨年の報道を受け、日本航空もボーイングに問い合わせを行っていたが、修理ミスの背景事情についての回答は得られていない。
(織田淳嗣)

[産経新聞]
2026/8/25(火) 14:22
https://news.yahoo.co.jp/articles/2fb36055ba628fe7f0a47b225fd913a859c71392



2: 2026/08/25(火) 19:01:28.99 ID:6XsNvS820   
>>1
高市総理「ボーイング100機買う」


85: 2026/08/25(火) 19:42:59.34 ID:MAJilgyo0   
>>2
今のボーイングは絶不調だから買うのやめとけ。


3: 2026/08/25(火) 19:01:49.14 ID:S0cL7wr00   
自衛隊


4: 2026/08/25(火) 19:02:35.57 ID:DyQa9CzT0   
米軍の攻撃だよ
デマに流されぬように


21: 2026/08/25(火) 19:07:58.06 ID:U7KZCyB50   
>>4
愛国者の皮を被った下劣な反日野郎め
犠牲者と遺族を冒涜するな


41: 2026/08/25(火) 19:16:41.58 ID:JklszF4u0   
>>4
自衛隊の誤射だな


5: 2026/08/25(火) 19:02:45.88 ID:9Ov76C7i0   
自衛隊はだんまり


7: 2026/08/25(火) 19:03:33.58 ID:InZzXgWX0   
黄色い猿の日本人だから舐められてたんだよ


8: 2026/08/25(火) 19:03:43.66 ID:vbc/3XNU0   
今年は日航スレ粘るな


96: 2026/08/25(火) 19:51:42.44 ID:rGl+yjaW0   
>>8
節目やからね


12: 2026/08/25(火) 19:05:33.58 ID:0a9GDjk50   
賠償どうするの


14: 2026/08/25(火) 19:06:01.57 ID:cSqaJT0w0   
今になってってマジで陰謀論が強くなってんの?
アイツらは対応するだけ疑うんだぞ


15: 2026/08/25(火) 19:06:11.40 ID:YcZcmCc50   
米軍が撃墜して
そのあとにプラザ合意だからな


18: 2026/08/25(火) 19:07:22.01 ID:CvoKjgox0   
陰謀論者の頭の悪さがまた証明されてしまう


19: 2026/08/25(火) 19:07:28.87 ID:v7C32/cM0   
加工修正なし離陸前からのフル音声を公開するか流出させろ


25: 2026/08/25(火) 19:09:27.70 ID:vW+GEd260   
高市さんだから公表できた
今までの奴らは親米追従の似非保守


26: 2026/08/25(火) 19:09:29.16 ID:mSXV8UCg0   
変なこと言うとカラチテヘランナイロビだから


29: 2026/08/25(火) 19:11:35.16 ID:hYB8vnIE0   
修理箇所だけが海の上で回収されるなんて不自然だろ
わざとらしいとしか思えん


30: 2026/08/25(火) 19:11:59.90 ID:BmJ10qjF0   
ミスの原因てあるのか?
作業員かアホなだけちゃうんか


31: 2026/08/25(火) 19:12:03.12 ID:ruLmAzyt0   
どーんといこうやの公式見解が出るんだ、当時運輸省の後継の国土交通省公式にするの


32: 2026/08/25(火) 19:12:12.51 ID:7SUuWS+N0   
沈まぬ太陽 ~令和篇~


34: 2026/08/25(火) 19:12:48.81 ID:omoArbbp0   
森永卓郎さんはこの話の真実を語ろうとしたらメディアから干されたらしいな。


37: 2026/08/25(火) 19:14:33.82 ID:R+KONbs80   
>>34
日経平均は3000円になる!


35: 2026/08/25(火) 19:13:17.68 ID:mVJsB43J0   
中曽根が墓場まで持って行った真相知りたいわ


39: 2026/08/25(火) 19:16:23.46 ID:OdIs0DU00   
迅速な救助が何故できなかったのか?の聞き取り調査の報告書が見たい。


40: 2026/08/25(火) 19:16:40.13 ID:+akz5cOP0   
政治家による隠蔽は年限をもって強制解除されなければ国民は困る事になる


43: 2026/08/25(火) 19:17:14.62 ID:+akz5cOP0   
人災だからね、純粋な事故とは違う


44: 2026/08/25(火) 19:18:13.47 ID:OdIs0DU00   
アトムの開発者が消された事故だった。と言う噂があった


46: 2026/08/25(火) 19:19:40.05 ID:+qhphgTL0   
まずボイスレコーダーの全公開が先だろw


47: 2026/08/25(火) 19:20:06.54 ID:OdIs0DU00   
ウイニーの開発者も逮捕されてた。


48: 2026/08/25(火) 19:20:26.79 ID:Mkz1iY440   
あんたに80兆円やったじゃないか?まだ足りないのか┃


50: 2026/08/25(火) 19:21:08.40 ID:m0l6l3bq0   
戦闘機ニキは本当らしいね


51: 2026/08/25(火) 19:22:24.88 ID:OdIs0DU00   
日本って、死体蹴りされている感じ。


53: 2026/08/25(火) 19:23:39.83 ID:28Kas65T0   
メーデーでも見てろ


54: 2026/08/25(火) 19:23:44.38 ID:H2Bpx5jX0   
今頃www


55: 2026/08/25(火) 19:23:47.73 ID:0RtXF5tW0   
誰かアカシックレコード正確に見れる奴いないの


56: 2026/08/25(火) 19:25:08.33 ID:33hVFMuW0   
ついに UFOの正体がww


68: 2026/08/25(火) 19:31:14.97 ID:omoArbbp0   
>>56
UFOもネッシーもイタコも、昔は真剣にテレビで放送してたよな。


57: 2026/08/25(火) 19:26:18.90 ID:PCrgtESp0   
生き残った女の子が火炎放射器で何かを焼いてたのを見たのはどうなった?


60: 2026/08/25(火) 19:29:09.63 ID:aw8cJ5hi0   
俺は飛行機には詳しく無いんだけどよ
ボーイングって結構ヤバい企業なのでは?


65: 2026/08/25(火) 19:30:24.38 ID:fZ4/IZwE0   
現場って意外に秩父から近いのな。


67: 2026/08/25(火) 19:31:07.23 ID:BmJ10qjF0   
>>65
レタス奴隷川上村にも


69: 2026/08/25(火) 19:34:47.40 ID:odbBbt4M0   
すげーな
捏造だと絶対にバレないレベルの生成をAIが出来るようになったんだ


71: 2026/08/25(火) 19:35:30.98 ID:5w6rp73S0   
賠償金は?請求しろよ
それか当時の従業員を逮捕しろ


72: 2026/08/25(火) 19:35:47.56 ID:pM3WvhMO0   
修理ミスが引き金じゃない
尻もち事故起こす前から、元から垂直尾翼に欠陥抱えてた


74: 2026/08/25(火) 19:37:01.58 ID:af6ZO5ND0   
余程、真実に近づいてたんじゃないか?w


78: 2026/08/25(火) 19:39:31.34 ID:/vDqUcWz0   
今さら?
もう40年以上も前だぞ?


81: 2026/08/25(火) 19:41:07.78 ID:7ehs0k4z0   
やはり高市だな
忖度ヘタレ政治屋共には出来ない


82: 2026/08/25(火) 19:41:26.47 ID:6MNlIY/B0   
これで明らかにならなかったら陰謀論者の勝ちだぞ


https://asahi.5ch.io/test/read.cgi/newsplus/1787652040/

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コメント

  1. 1 :名無しさん:2026/08/26 08:13:08 ID:b2937221
     

    ユーチューブで物理的に説得力がある隔壁は解説を覆す人が出てきたからな。
    客室ではそよ風さえ起きてないのに隔壁破壊で与圧垂直尾翼破壊はかなり無理がある。
    B29の時代から与圧をかけて飛ばしてるボーイングがそれが原因で尾翼が吹き飛ばされる
    設計は無いよ。機体最後部には圧力を逃がすプレッシャーバルブが付いているし。
    むしろ尾翼に外側から穴が開き空気が一気に流れ込み尾翼内の負荷が耐えきれず空気に
    持って行かれたという方が考えやすい。


  2. 2 :名無しさん:2026/08/26 08:15:23 ID:72d556fc
     

    まだ調査やってたのか


  3. 3 :名無しさん:2026/08/26 08:55:45 ID:a84c3b7e
     

    普通に修理ミスだろ
    自衛隊がなんていっていたら着陸した後ミサイルがないって大問題になっているはず


  4. 4 :名無しさん:2026/08/26 10:00:12 ID:8ae1cc8b
     

    だから、1985年の日航ジャンボ機墜落事故(日本航空123便)は、その7年前(1978年)に発生した「日本航空115便しりもち事故」の際、米ボーイング社が行った後部圧力隔壁の不適切な修理(リベット留めのミス)が原因となって引き起こされたと結論出てるだろうよ!


  5. 5 :名無しさん:2026/08/26 10:30:15 ID:ad35183f
     

    >>1
    客室内で減圧が起こっても、特に大きな気圧変動が無かったって例は他の事故でもあったしな
    考えにくいと感じるのは自由だが、他に実例もあるって事は考慮する上での材料として無視はできない


  6. 6 :名無しさん:2026/08/26 11:09:03 ID:b22873d8
     

    あの時は落ちた場所がわからなくて警察が右往左往していたな。
    挙句、NHKのガセネタに扇動されて全然違うところに捜索に行ってたし。


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