1: 2025/07/15(火) 00:26:37.52 ID:G5ris/Da0
EVメーカーが倒産するとソフトウェアが更新がされず乗れなくなるとのこと
2: 2025/07/15(火) 00:27:06.96 ID:7QeBFs3o0
逆に倒産しなかったら?
5: 2025/07/15(火) 00:29:59.95 ID:G5ris/Da0
>>2
どのみちそんな長く使えるもんでないから持て余すやろ
バッテリー総入れ替えとか高そうやん
3: 2025/07/15(火) 00:29:06.27 ID:G5ris/Da0
日本のEVバスの殆どが中国産
中国ではすでにEVメーカーが400社倒産
シェア日本一を誇るBYDも純負債6兆円
倒産するとメンテナンスも苦労するしソフトウェアの更新もできなくなる
4: 2025/07/15(火) 00:29:39.94 ID:cD5cun080
中華品なんかかうなよw
6: 2025/07/15(火) 00:30:27.58 ID:G5ris/Da0
というかEVバス怖いから乗りたくないんだが
7: 2025/07/15(火) 00:31:48.31 ID:G5ris/Da0
頭おかしいよな
自国の主力産業放置して海外企業のEV買うと税金から補助金出してんだぜ?
8: 2025/07/15(火) 00:32:05.20 ID:tYinRKP20
別に会社は負債で潰れないよ
トヨタなんか60兆円くらい負債あるぞ
キャッシュフローみろ
12: 2025/07/15(火) 00:34:53.24 ID:G5ris/Da0
>>8
トヨタは資産が90兆円ある
9: 2025/07/15(火) 00:32:19.08 ID:tioAS/gwd
EVの会社2000社ぐらい出来てたしBYDの隠れ債務はそんなもんやなかったんちゃうか確か
10: 2025/07/15(火) 00:32:31.18 ID:6tRhWwv60
日産死んだらノートとかサクラとか死ぬんかな
11: 2025/07/15(火) 00:32:57.11 ID:YlgAkKiCM
ソフトウェア更新しないまま乗っちゃいかんのか?
13: 2025/07/15(火) 00:37:10.82 ID:G5ris/Da0
>>11
不具合とかの修正もサポートもないわけで
そしてデフレ化で低価格競争が起きていてバッテリーの質がどんどん悪くなってる
21: 2025/07/15(火) 00:41:09.51 ID:YlgAkKiCM
>>13
不具合っても発売即倒産ならまだしも発売からある程度時間たてば致命的なもんは見つかっとるんやないか?
24: 2025/07/15(火) 00:42:42.20 ID:G5ris/Da0
>>21
そうだといいがソフトウェアは度々更新するものでそれによる不具合もあるかもしれない
それが倒産すればぶつ切りになる
14: 2025/07/15(火) 00:37:19.73 ID:YkvvFdGK0
更新なんか必要なんか?
ローカル環境で動かすもんやろ
16: 2025/07/15(火) 00:38:14.73 ID:G5ris/Da0
>>14
不具合で熱暴走しますとかなったら怖いやろ
メーカー倒産したらそれもよくわからん状況になるわけで
17: 2025/07/15(火) 00:39:22.38 ID:G5ris/Da0
潰れないよって自信満々に言える状況やないやろ
BYD今新車三割引で売りに出してんだぜ?
あきらかに現金が足りてない
25: 2025/07/15(火) 00:43:24.98 ID:tioAS/gwd
>>17
ディーラーに無理矢理在庫食わせる延命してたけど、ディーラー自体が倒れまくってるから無理やろなぁ
28: 2025/07/15(火) 00:46:59.48 ID:G5ris/Da0
>>25
ディーラーは売れたことにして国から補助金もらい販売目標を達成してメーカーからインセンティブをもらう
それを買い替えたことにして国からまた補助金をもらい新古車が増えていってるらしい
20: 2025/07/15(火) 00:40:32.46 ID:DMinrRTyd
ようやくEVがクソて気づいたか
26: 2025/07/15(火) 00:43:46.87 ID:G5ris/Da0
BYDは相当ヤバいみたい
大手ディーラーが夜逃げしとる
27: 2025/07/15(火) 00:46:47.04 ID:CrmHSzT00
EVは環境にいいとかいうデマ
29: 2025/07/15(火) 00:48:43.37 ID:G5ris/Da0
ほぼ既に倒産に等しい気がする
まぁ実際にそうなるには紆余曲折があるだろうけど
広大もまだ倒産させてねえしな
32: 2025/07/15(火) 00:51:06.53 ID:tioAS/gwd
>>29
倒産はせーへんで
ただ成長が止まって不良債権化する可能性が高いな
恒大や平台と同じ様に失敗を認めることになるから倒産はさせられへんのや
31: 2025/07/15(火) 00:49:54.69 ID:G5ris/Da0
こんなゴミを買わせるために日本政府は補助金出してるという
一体どこの国のために税金を使ってるのだろうか?
33: 2025/07/15(火) 00:51:07.74 ID:MPtuewehd
参政党とか好きそう
35: 2025/07/15(火) 00:51:38.69 ID:G5ris/Da0
>>33
すまんね
実は興味ないからよくわからん
34: 2025/07/15(火) 00:51:33.86 ID:1o+C9UfY0
排ガス規制なくしてエアロキングまた作ろうや
38: 2025/07/15(火) 00:54:29.67 ID:xFf7XbN40
もしかして水素のほうがマシ?
39: 2025/07/15(火) 00:55:26.87 ID:G5ris/Da0
>>38
実現できるといいね
40: 2025/07/15(火) 00:56:48.75 ID:G5ris/Da0
工場どうするんやれやな
明らかに過剰在庫やろうけど構わず動かし続けるんかな?
過剰在庫でも工場回せばGDPに寄与するんかな?
44: 2025/07/15(火) 01:03:08.97 ID:tioAS/gwd
>>40
ブラジルの工場とかもう実質子会社の建設企業が賃金未払いで国からペナルティ受けてるから本国の拠点だけ守っても無理やぞ
41: 2025/07/15(火) 01:01:09.43 ID:k/reMV0D0
中国の新興市場に国費で数の論理で投入して寡占状態にして自国の産業にするやり方は間違いなく強いやり方やけど、発展性がなさそうで割と人類の敵やろ
43: 2025/07/15(火) 01:02:21.42 ID:G5ris/Da0
>>41
強いやり方とかじゃなくてやったらあかんことや
53: 2025/07/15(火) 01:20:49.78 ID:T/5fVPmk0
BYDの心配する暇あったら技術の日産(笑)の心配でもしてろよ
57: 2025/07/15(火) 01:25:26.82 ID:TF9/9Yqbd
中国ならすぐSNSでニュースになって売上下がるけど日本の消費者はマジで鈍感だからな
「Pixel 7a」にバッテリーが膨張する不具合、無償修理へ
https://k-tai.watch.impress.co.jp/docs/news/2010283.html
59: 2025/07/15(火) 01:26:40.88 ID:+BD/uGEL0
日本の企業とかネット民は極々一部の事象を捉えて全体に当てはめようとするの止めたほうがええわ
それは完全に慢心や
67: 2025/07/15(火) 01:34:14.12 ID:tYinRKP20
中国なんて世界で一番電力余ってる国だろ足りなくなるわけあるかい
68: 2025/07/15(火) 01:36:18.78 ID:G5ris/Da0
電力止まってるというか中国って何年か前に計画停電してたよな
あれ何?
76: 2025/07/15(火) 01:41:45.05 ID:VeVIIyB9d
BYDはあそこまで無茶な資金集めしといてあの程度の安さってのがしょーもないわ
もっとクソほど捌いていかなあかんやほ
84: 2025/07/15(火) 01:55:27.32 ID:G5ris/Da0
EVはもう本格的に無理みたいよ
せめて自産自消じゃないけど輸出するんじゃなくてその場で作らんとあかん
どうも波に弱いらしくどんだけ安全性に配慮しても船での輸送は低確率だが発火する
どうやっても運任せだから割に合わない
86: 2025/07/15(火) 01:56:21.65 ID:fGXXfbSW0
ソフトウェアの更新いるか?
88: 2025/07/15(火) 01:56:36.91 ID:+BD/uGEL0
イッチもたまにはネットだけやなくて現地あってみるのがええで
中国に限らずな
いかに適当な情報の中で生きてるか再認識するきっかけになると思うで
95: 2025/07/15(火) 02:04:41.61 ID:G5ris/Da0
今の中国の不動産バブルの崩壊を日本で例えるとジュリアナ東京で会社帰りのOLが踊り狂ってたぐらいの段階やからな
その時その場にいてもバブル崩壊の実感なんてなかったやろ
103: 2025/07/15(火) 02:17:47.24 ID:G5ris/Da0
やっぱりリチウムは採算ライン割る寸前やね
104: 2025/07/15(火) 02:24:34.73 ID:DIg5xha10
ただの馬鹿で草
105: 2025/07/15(火) 02:36:32.42 ID:yFJzQz/I0
それでもガソリン車じゃダメなんです?
引用元: https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1752506797/



コメント
中国企業とか倒産してもケツ持つ会社ないだろ?
ということは倒産の時点でもう純正部品在庫が頭打ちになる
まぁ買ってる奴なんて居るわけないからご愁傷様も何もないけど
ソフトウェアの更新は性能が良くなる可能性があるだけで別に要らないだろ
バグやセキュリティ絡みの修正の可能性もあるやん
エアコンの温度かえられたり、走行履歴が盗まれたりするぐらいで、EVでなくても発生し得るし労力に合わん
走行に重大な影響を与えるようなハッキングは切り離されてるから不可能やぞ
走行に重大な影響を与えるようなバグは起こり得るがこれもEVでなくても発生する
チャイナリスク考えない企業は死ぬべし
はじめからEVそれも中獄製なんかに手を出す奴の方が悪いよな
馬鹿だけで痛い目見てこっちに被害及ぼすなよ
自動ドアが開かずに閉じ込められたまま焼き◯されるんでしょ?
黒部立山アルペンルートのトロリーバスの代替がBYDのEVバス
トンネルルートだから事故発生時の逃げ場が無い
コスト高でも国産EVバスにして欲しかったわ
(関電側EVバスは国産みたいだけど)
中国は裏帳簿が公式文化みたいなもの(実話)だからなぁ
借り入れは収入として記載し、返済時にしか出費として記録しない
だからそれ専用の帳簿と合わせて見ないと実態が把握できないし売上だけどんどん大きくなり、この仕組みがゴーストマンションを生み続けた原因
日産は倒産しても他メーカーがメンテ請け負うと思う
影響が大きすぎる
なんでも利権にしてバイヤーの真似事しちゃうからもう無理だよ。
権力の使い道間違ってるよ。
一方西鉄は自力でバスをエンジン車からEVに改造していた。
あちこちの自治体でBYDのバスを導入してたけどそろそろ燃えないかな
BYDのバスを買って運行してる公共交通機関がたくさんあるからな
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